![]() |
JJT77G |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| moederbedrijf | Suzuki Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Swift 1.2 |
| handelsnamen | Swift |
| typenaam | Swift 1.2 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 27 mei 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CVT/L |
| variant | CA3S |
| type | AZ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
| Prestaties | JJT77G |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | JJT77G |
| catalogusprijs | € 23.230,00 |
| bruto BPM | € 388,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 15 okt. 2025 |
| Status | JJT77G |
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | JJT77G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,450 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JJT77G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JJT77G |
| vervaldatum APK | di 24 sep. 2024 -603 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | do 24 sep. 2020 |
| Historie | JJT77G |
|
|
JJT77G |
| massa ledig voertuig | 900 Kg |
| massa rijklaar | 1.000 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.375 Kg |
| max. te belasten met | 475 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 30 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.375 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met EBD + ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 740 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | JJT77G |
| lengte | 3,845 - 3,855 m |
| breedte | 1,74 - 1,75 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,45 m |
|
|
JJT77G |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 ET45 |
| Terugroepactie | JJT77G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JJT77G |
| layout | in lijn-inj |
| max. netto vermogen | 61.00 kW (83 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.94 kW (3 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 1.05 kW (1 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 1.05 kW (1 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 61 kW (83 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 107 Nm bij 2.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K12D |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | JJT77G |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,389/l op ma 4 mei 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.350 l/100km (1:18,7) = €12,78 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.13 l/100km (1:24,2) = €9,87 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | JJT77G |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 104 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 94 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 6.50 g/km |
| CO uitstoot | 221.00 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
JJT77G |
| Nog geen keuringen/meldingen | |