Rapportdatum 14-02-2026
K-374-PV Witte Suzuki Swift 1.2 hybride hatchback van bouwjaar 2021
K374PV is het kenteken van een 5-deurs witte Suzuki Swift 1.2 hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine/elektro-motor met 61 kW (83 pk)/1.94 kW (3 pk) en 107 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 2 feb. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 26 jul. 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.432. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine/elektro-motor met 61 kW (83 pk)/1.94 kW (3 pk) en 107 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 2 feb. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 26 jul. 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.432. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K374PV 
 |
K374PV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Swift 1.2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Swift | ||||||||||||||
| typenaam | Swift 1.2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 aug. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT/L | ||||||||||||||
| variant | CA3S | ||||||||||||||
| type | AZ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | K374PV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K374PV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.432,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.658,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K374PV | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K374PV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,450 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K374PV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K374PV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 23 jul. 2026 (over 158 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 feb. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 feb. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | K374PV | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van tot vandaag (20.497 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
K374PV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 865 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 965 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 30 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met EBD + ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | K374PV | ||||||||||||||
| lengte | 3,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K374PV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K374PV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K374PV | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 61.00 kW (83 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.94 kW (3 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 1.05 kW (1 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 1.05 kW (1 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | K12D | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 61 kW (83 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 107 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | K374PV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.731 l/100km (1:21,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,52 | ||||||||||||||
| Milieu | K374PV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 106 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 11.00 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 294.60 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K374PV | ||||||||||||||
| di 23 jul. 2024 16:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 23 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6ZHJ37 | zwart | ma 1 jun. 2015 | €500,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | ZL258G | oranje | do 24 nov. 2011 | €1.263,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | R364HN | wit | di 27 apr. 2010 | €1.928,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | GGH38G | zwart | vr 10 sep. 2010 | €2.147,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | S989FL | rood | di 14 mei 2013 | €2.625,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | HKL07K | wit | di 14 feb. 2012 | €2.846,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | X386VD | wit | ma 24 okt. 2011 | €3.122,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | ZJ172N | groen | wo 20 apr. 2011 | €4.165,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | GVB28R | zwart | vr 27 apr. 2012 | €5.422,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | L384KP | rood | do 2 aug. 2012 | €5.517,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | G975KR | zwart | ma 29 jul. 2013 | €5.650,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | X731RN | zwart | vr 27 sep. 2013 | €8.016,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | X951BZ | zwart | wo 17 nov. 2010 | €8.428,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 08SBKN | grijs | wo 9 nov. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | 25TGTN | grijs | za 2 sep. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 16 | 19XPBP | rood | vr 3 aug. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 17 | 76RRFF | zwart | vr 15 jul. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 18 | 28RXTP | rood | di 18 okt. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 19 | 49XDXT | grijs | vr 16 nov. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 20 | 07XBHZ | zwart | za 24 mrt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 21 | 62ZGPJ | rood | wo 30 jan. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 22 | 35RKKZ | grijs | ma 9 mei 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 23 | 58XRFG | grijs | do 23 aug. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 24 | 50XXKS | grijs | wo 31 okt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 25 | 55SZJS | rood | do 15 jun. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 26 | 37TGFL | rood | di 29 aug. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 27 | 02RTJR | grijs | vr 9 sep. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 28 | 41XNPB | grijs | za 18 aug. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 29 | 23RTZT | rood | vr 7 okt. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 83SKDD | zwart | do 9 feb. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.