Rapportdatum 24-05-2026
GN-BD-83 Rode Suzuki Swift Cabrio U9 cabriolet van bouwjaar 1993
GNBD83 is het kenteken van een 2-deurs rode Suzuki Swift Cabrio U9 cabriolet.
Deze personenauto van 800 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.298 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 10 mei 1993 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 31 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op wo 4 nov. 2020 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Swift Cabrio U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.080 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 800 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.298 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 10 mei 1993 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 31 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op wo 4 nov. 2020 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Swift Cabrio U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.080 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GNBD83 
 |
GNBD83 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| moederbedrijf | Suzuki Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Swift Cabrio U9 |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.suzuki.nl |
| Prestaties | GNBD83 |
| Financieel | GNBD83 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.803,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-05-2008. |
| Status | GNBD83 |
| leeftijd | 33 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GNBD83 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GNBD83 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | GNBD83 |
| volgnummer 1, code 949 | Dit voertuig behoeft niet te zijn voorzien van bevestigingspunten voor gordels. |
| Datums | GNBD83 |
| vervaldatum APK | vr 31 mrt. 2028 (over 677 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 4 nov. 2020 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | ma 10 mei 1993 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 10 mei 1993 |
| Historie | GNBD83 |
 Massa
|
GNBD83 |
| massa ledig voertuig | 800 Kg |
| massa rijklaar | 900 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.080 Kg |
| max. te belasten met | 280 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 570 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 510 Kg |
| Maten | GNBD83 |
| wielbasis | 2,27 m |
 Banden
|
GNBD83 |
| Terugroepactie | GNBD83 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GNBD83 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.298 cm3 |
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) |
| Verbruik | GNBD83 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,388/l op ma 18 mei 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | GNBD83 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
 Keuringen
|
GNBD83 |
| wo 6 mrt. 2024 13:51 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op di 31 mrt. 2026 | |
| di 3 mrt. 2026 14:54 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op vr 31 mrt. 2028 | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.