Rapportdatum 08-02-2026
26-ZN-FN Groene Toyota Auris hatchback van bouwjaar 2008
26ZNFN is het kenteken van een 2-deurs groene Toyota Auris hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 71 kW (97 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 4 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 jan. 2027 herkeurd worden.
Op ma 12 jan. 2026 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.375. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 71 kW (97 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 4 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 jan. 2027 herkeurd worden.
Op ma 12 jan. 2026 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.375. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26ZNFN 
 |
26ZNFN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Auris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Auris | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 10 jan. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZE150L-DGMDKW(1A) | ||||||||||||||
| variant | ZZE150(G) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26ZNFN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26ZNFN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.375,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.017,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-07-2023. | ||||||||||||||
| Status | 26ZNFN | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26ZNFN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0305*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26ZNFN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26ZNFN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 12 jan. 2027 (over 338 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jul. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jul. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 26ZNFN | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 29 aug. 2016 tot di 5 mrt. 2019 (918 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 5 mrt. 2019 tot vr 3 mei 2019 (58 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 3 mei 2019 tot wo 15 mei 2019 (12 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 15 mei 2019 tot wo 11 dec. 2019 (210 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 11 dec. 2019 tot ma 12 jan. 2026 (2.224 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van ma 12 jan. 2026 tot vandaag (27 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
26ZNFN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.720 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26ZNFN | ||||||||||||||
| lengte | 4,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26ZNFN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26ZNFN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 10 okt. 2012 | In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| - do 31 mei 2018 | Bij het uitvoeren van de terugroepactie op de airbagontsteker is de ontsteker mogelijk foutief gemonteerd. | ||||||||||||||
| - do 29 nov. 2018 | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26ZNFN | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 71.00 kW (97 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 71 kW (97 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4ZZ-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 26ZNFN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,99 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26ZNFN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.48000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26ZNFN | ||||||||||||||
| vr 11 aug. 2023 08:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 11 aug. 2024 | |||||||||||||||
| ma 22 jul. 2024 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - is vervallen op ma 11 aug. 2025 | |||||||||||||||
| ma 12 jan. 2026 11:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 12 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PD222T | wit | wo 23 nov. 2011 | €19.173,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 3KZZ62 | wit | do 2 dec. 2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 3 | RV627K | blauw | di 9 mrt. 2010 | €20.538,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 2KZZ10 | zwart | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 2KZZ35 | grijs | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 1KZZ94 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 2KZZ26 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 8 | 4KZZ97 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 9 | 5KZZ18 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 10 | 4KZZ83 | rood | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 5XFT35 | grijs | do 26 jun. 2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 12 | 8KPT40 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 6KJV18 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 6KJV87 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | N836KX | grijs | do 1 sep. 2011 | €21.186,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | J460LL | wit | vr 2 sep. 2011 | €21.711,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | X737FT | zwart | wo 29 dec. 2010 | €21.813,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | HPJ89R | wit | di 7 dec. 2010 | €21.862,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | GK454N | wit | do 10 jul. 2014 | €22.150,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | KN596T | grijs | ma 7 feb. 2011 | €22.183,00 | 4 | 1.329 |
| 21 | 9ZNZ02 | grijs | ma 31 mei 2010 | €22.231,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | HN162V | wit | zo 30 jun. 2013 | €22.893,00 | 4 | 1.329 |
| 23 | GK763R | wit | ma 4 nov. 2013 | €22.955,00 | 4 | 1.329 |
| 24 | GR327S | wit | di 18 jun. 2013 | €22.979,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | SF477G | grijs | za 21 feb. 2009 | €23.211,00 | 4 | 1.329 |
| 26 | J356XN | grijs | di 22 sep. 2015 | €23.515,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | S865HP | zwart | ma 12 apr. 2010 | €23.793,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | GK043P | wit | di 23 apr. 2013 | €23.911,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | RS393K | grijs | di 21 aug. 2012 | €24.010,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | JJ780X | zwart | do 1 dec. 2011 | €24.654,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.