![]() |
59NGN8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Avensis 1.8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Avensis | ||||||||||||||
| typenaam | Avensis 1.8 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 17 mei 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZRT271L-AWFEPW(2D) | ||||||||||||||
| variant | ZRT271(W) | ||||||||||||||
| type | T27 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 59NGN8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 59NGN8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.764,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-09-2025. | ||||||||||||||
| Status | 59NGN8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 59NGN8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0331*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 59NGN8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 59NGN8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 31 okt. 2026 (over 278 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 18 mei 2016 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 sep. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 sep. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 59NGN8 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 18 mei 2016 tot vandaag (3.540 dagen) | ||||||||||||||
|
|
59NGN8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 103 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 59NGN8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,765 - 4,785 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
59NGN8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6 1/2x16 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W; 7x17 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7 1/2x18 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 59NGN8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 30 okt. 2012 | De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd. | ||||||||||||||
| - do 29 nov. 2018 | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 59NGN8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 108.00 kW (147 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 108 kW (147 pk) bij 6.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 180 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FAE | ||||||||||||||
| Verbruik | 59NGN8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,63 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 59NGN8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03450 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02030 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.43290 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 201 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
59NGN8 | ||||||||||||||
| wo 5 apr. 2023 08:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op wo 10 apr. 2024 | |||||||||||||||
| do 4 apr. 2024 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op do 10 apr. 2025 | |||||||||||||||
| wo 19 mrt. 2025 13:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op vr 10 apr. 2026 | |||||||||||||||
| vr 31 okt. 2025 12:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op za 31 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HSK36J | grijs | do 29 okt. 2015 | €17.472,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 9XGJ67 | blauw | do 14 feb. 2002 | €24.750,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | HKL60H | grijs | di 29 nov. 2011 | €26.382,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | HJK65V | grijs | za 3 aug. 2013 | €26.704,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 99NKB4 | grijs | di 20 sep. 2005 | €26.949,00 | 4 | 1.794 |
| 6 | GL442N | grijs | di 26 apr. 2011 | €26.955,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 4XRF79 | grijs | do 16 jun. 2005 | €28.550,00 | 4 | 1.794 |
| 8 | TN725J | grijs | vr 30 nov. 2012 | €29.470,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | JTS93H | grijs | di 17 jul. 2012 | €30.903,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | GT752K | zwart | vr 16 mrt. 2012 | €31.395,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | JNJ87L | wit | do 4 okt. 2012 | €32.427,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | NN324B | grijs | do 13 feb. 2014 | €34.270,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | NS551T | zwart | do 1 dec. 2011 | €36.286,00 | 4 | 1.987 |
| 14 | JGD52D | grijs | wo 6 apr. 2011 | €37.031,00 | 4 | 1.987 |
| 15 | PF183B | grijs | do 30 aug. 2012 | €39.497,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | JH737G | grijs | zo 30 jun. 2013 | €44.498,00 | 4 | 2.000 |
| 17 | S592XV | rood | ma 20 aug. 2018 | €53.630,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | HKR28H | zwart | wo 2 mei 2012 | €116.317,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 10HVH6 | grijs | do 12 jun. 2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | HTZ90V | zwart | za 22 aug. 2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | PV425V | grijs | vr 3 feb. 2006 | € - | 4 | 1.794 |
| 22 | TT622B | blauw | ma 15 okt. 2018 | € - | 4 | - |
| 23 | TP479K | blauw | ma 27 feb. 2006 | € - | 4 | - |
| 24 | T985PS | groen | vr 18 jun. 2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 25 | HHD61R | grijs | vr 26 sep. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 26 | JLL80S | zwart | wo 22 okt. 2008 | € - | 4 | 1.794 |
| 27 | 06ZJST | groen | wo 18 mrt. 1998 | € - | 4 | 1.762 |
| 28 | T553NB | zwart | do 20 okt. 2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 4TPL23 | groen | di 17 feb. 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | HSG46V | grijs | za 30 jun. 2007 | € - | 4 | 1.794 |