Rapportdatum 08-02-2026
JPP-61-J Grijze Toyota BZ4X (my25) EV stationwagen van bouwjaar 2025
€51.185
wo 31 dec. 2025
559 km
227 pk /
268 Nm
7.4 sec
160 km/u
4
5
150 kW DC
11 kW AC
ma 31 dec. 2029
wo 31 dec. 2025
73,1 KWh
FWD
1.905 Kg
750 Kg
JPP61J is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota BZ4X (my25) EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 167 kW (227 pk) en 268 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 31 dec. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 dec. 2029 herkeurd worden.
Op wo 31 dec. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.185. De Toyota BZ4X (my25) is WAM-verzekerd en mag tot 2.520 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 167 kW (227 pk) en 268 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 31 dec. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 dec. 2029 herkeurd worden.
Op wo 31 dec. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.185. De Toyota BZ4X (my25) is WAM-verzekerd en mag tot 2.520 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JPP61J 
 |
JPP61J | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Bz4x (my25) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Bz4x | ||||||||||||||
| typenaam | Bz4X (My25) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | eTNGA | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 4 aug. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XEAM11L-MWDHQW(1F) | ||||||||||||||
| variant | XEAM11(W) | ||||||||||||||
| type | EAM1(M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/toyota/bz4x/47139 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JPP61J | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.4 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JPP61J | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.185,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €51.185 is €2.460, bijtelling totaal is €9.260 (is €772 per maand), geldig van 01-01-2026 tot 01-01-2031 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 4 dec. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JPP61J | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 10 jaar / 200.000 km (nog 9 jaar, 10 maanden en 22 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 10 jaar / 300.000 km, minstens 70% (nog 9 jaar, 10 maanden en 22 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JPP61J | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00144*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,850 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JPP61J | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JPP61J | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 dec. 2029 (over 1.422 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 31 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 31 dec. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 dec. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | JPP61J | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 31 dec. 2025 tot vandaag (39 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
JPP61J | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.270 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrisch, hydr., circ.-v/a schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | JPP61J | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 452 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
JPP61J | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 103H; 7 1/2x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R20 104V; 7 1/2x20 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JPP61J | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JPP61J | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 167.00 kW (227 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 64.00 kW (87 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 268 Nm | ||||||||||||||
| accu | 73,1 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| fabrikant accu | Panasonic | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 2XM (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 64.00 kW (87 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | JPP61J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 478 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 13,2 - 16,4 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 141.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 559 km | ||||||||||||||
| JPP61J | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | JPP61J | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 61 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
JPP61J | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.