![]() |
KBR49V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Bz4x | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Bz4x | ||||||||||||||
| typenaam | Bz4X | ||||||||||||||
| platform | eTNGA | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 31 mei 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XEAM10L-MWDPSW(1B) | ||||||||||||||
| variant | XEAM10(W) | ||||||||||||||
| type | EAM1(M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/toyota/bz4x/47139 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KBR49V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | KBR49V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.850,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €48.850 is €1.947, bijtelling totaal is €8.347 (is €696 per maand), geldig van 01-04-2024 tot 01-04-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 12 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| Status | KBR49V | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 10 jaar / 200.000 km (nog 7 jaar, 5 maanden en 25 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 10 jaar / 300.000 km, minstens 70% (nog 7 jaar, 5 maanden en 25 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KBR49V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00144*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,850 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KBR49V | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KBR49V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 28 mrt. 2028 (over 543 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 20 apr. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 mrt. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 mrt. 2026 Import | ||||||||||||||
| Historie | KBR49V | ||||||||||||||
|
|
KBR49V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.215 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | KBR49V | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 452 l | ||||||||||||||
|
|
KBR49V | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KBR49V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 sep. 2025 | De regelunit van het klimaatsysteem (HVAC) kan door verkeerde software onder bepaalde omstandigheden overschakelen naar een noodmodus waarbij de verwarming wordt uitgeschakeld. | ||||||||||||||
| - vr 14 jun. 2024 | Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KBR49V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 265 Nm | ||||||||||||||
| accu | 71.4 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| fabrikant accu | Panasonic | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 1XM (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | KBR49V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 436 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14.3 - 16.9 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 150 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 147.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 504 km | ||||||||||||||
| KBR49V | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | KBR49V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
|
KBR49V | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||