Rapportdatum 07-06-2026
H-314-HD Grijze Toyota C-HR 1.8 Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2020
H314HD is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota C-HR 1.8 Hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) en 142 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,77 l/100km (1:20,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 86 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 jan. 2028 herkeurd worden.
Op do 26 nov. 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.127. De Toyota C-HR 1.8 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) en 142 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,77 l/100km (1:20,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 86 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 jan. 2028 herkeurd worden.
Op do 26 nov. 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.127. De Toyota C-HR 1.8 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H314HD 
 |
H314HD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C-Hr 1.8 Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota C-Hr | ||||||||||||||
| typenaam | C-Hr 1.8 Hybrid | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 13 sep. 2019 - do 21 mei 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZYX11L-AHXKBW(1E) | ||||||||||||||
| variant | ZYX11(H) | ||||||||||||||
| type | AX1T(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/c-hr/26309 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H314HD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H314HD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.127,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.564,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H314HD | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H314HD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0338*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H314HD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H314HD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 jan. 2028 (over 603 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 26 nov. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 jan. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 jan. 2020 | ||||||||||||||
| Historie | H314HD | ||||||||||||||
 Massa
|
H314HD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | H314HD | ||||||||||||||
| lengte | 4,39 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H314HD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R18 95V; 7x18 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H314HD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H314HD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-Inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 72.00 kW (98 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72 kW (98 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 142 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | H314HD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.774 l/100km (1:20,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.188 l/100km (1:19,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.77 l/100km (1:26,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €8,73 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 11,03 | ||||||||||||||
| Milieu | H314HD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 73 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 86 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 3.60 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 69.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H314HD | ||||||||||||||
| vr 5 jan. 2024 09:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 31 jan. 2026 | |||||||||||||||
| wo 21 jan. 2026 08:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 31 jan. 2028 | |||||||||||||||
- €16.513,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid HVJ52KHVJ52K blauw, wo 13 mei 2020
- €22.013,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid HVJ37KHVJ37K zwart, do 27 feb. 2020
- €22.254,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid GRX07KGRX07K grijs, di 19 jan. 2021
- €22.528,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid HKL44JHKL44J zwart, do 28 jan. 2021
- €23.538,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid P272KNP272KN wit, wo 16 dec. 2020
- €26.383,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid JLR04RJLR04R grijs, wo 1 sep. 2021
- €27.332,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid P827NGP827NG wit, do 21 apr. 2022
- €27.579,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid H576RRH576RR grijs, do 13 feb. 2020
- €27.610,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid GNB47PGNB47P grijs, ma 10 mei 2021
- €27.643,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid R643PBR643PB wit, do 29 dec. 2022
- €27.804,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid Z050DKZ050DK grijs, ma 25 jul. 2022
- €28.190,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid R514JDR514JD zwart, di 12 okt. 2021
- €29.024,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid P896XXP896XX wit, ma 31 mei 2021
- €29.024,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid HTD75GHTD75G wit, di 22 jun. 2021
- €29.024,00
- €29.024,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid GBF55GGBF55G grijs, di 1 jun. 2021
- €29.025,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid L189HKL189HK wit, do 27 mei 2021
- €29.025,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid L574GHL574GH wit, vr 14 mei 2021
- €29.025,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid L380FSL380FS wit, vr 7 mei 2021
- €29.025,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid L193HKL193HK wit, za 22 mei 2021
- €29.025,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid L875FPL875FP wit, vr 14 mei 2021
- €29.025,00
- €29.084,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid JBB56BJBB56B rood, ma 7 jun. 2021
- €29.325,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid GRL74NGRL74N blauw, di 1 jun. 2021
- €29.399,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid L366HLL366HL grijs, vr 3 jul. 2020
- €29.790,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid X457BKX457BK wit, wo 29 jan. 2020
- €29.790,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid HPK34GHPK34G grijs, do 2 jan. 2020
- €29.790,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid Z349KJZ349KJ grijs, do 9 apr. 2020
- €29.790,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid HPX84ZHPX84Z zwart, do 2 jan. 2020
- €29.790,00Toyota C-HR 1.8 Hybrid Z069DZZ069DZ grijs, vr 7 feb. 2020
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.