![]() |
L441LL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | C-Hr 1.8 Hybrid |
| handelsnamen | Toyota C-Hr |
| typenaam | C-Hr 1.8 Hybrid |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 21 mei 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZYX11L-AHXKBW(1E) |
| variant | ZYX11(H) |
| type | AX1T(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/c-hr/26309 |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | L441LL |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | L441LL |
| catalogusprijs | € 35.454,00 |
| bruto BPM | € 1.395,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L441LL |
| leeftijd | 5 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L441LL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0338*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,640 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | L441LL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L441LL |
| vervaldatum APK | vr 24 dec. 2027 (over 504 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 9 dec. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | wo 12 aug. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 jun. 2021 Import |
| Historie | L441LL |
|
|
L441LL |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
| massa rijklaar | 1.495 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 465 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 725 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| Maten | L441LL |
| lengte | 4,39 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,64 m |
|
|
L441LL |
| banden; velgen en ET | 225/50R18 95V; 7x18 ET50 |
| Terugroepactie | L441LL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L441LL |
| layout | in lijn-Inj |
| merk motor | Toyota |
| max. netto vermogen | 72.00 kW (98 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 53.00 kW (72 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 37.00 kW (50 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 72 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
| koppel | 142 Nm bij 3.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2ZR |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | L441LL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.37/l op ma 3 aug. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26.3) = €9,01 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.774 l/100km (1:20.9) = €11,31 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.188 l/100km (1:19.3) = €12,30 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.77 l/100km (1:26.5) = €8,93 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.800 l/100km (1:20.8) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20.8) = € 11,38 |
| Milieu | L441LL |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 73 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 86 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 3.60 g/km |
| CO uitstoot | 69.80 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
|
L441LL |
| ma 12 aug. 2024 15:58 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 493 - Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op wo 12 aug. 2026 | |
| wo 24 dec. 2025 10:38 | apk lichte voertuigen |
|
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk periodieke controle - vervalt op vr 24 dec. 2027 | |