Rapportdatum 12-06-2026
T-707-FH Rode Toyota C-HR 2.0 Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2023
T707FH is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota C-HR 2.0 Hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) en 190 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,31 l/100km (1:18,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 2 jun. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 2 jun. 2027 herkeurd worden.
Op vr 2 jun. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.965. De Toyota C-HR 2.0 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) en 190 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,31 l/100km (1:18,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 2 jun. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 2 jun. 2027 herkeurd worden.
Op vr 2 jun. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.965. De Toyota C-HR 2.0 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T707FH 
 |
T707FH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C-Hr 2.0 Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota C-Hr | ||||||||||||||
| typenaam | C-Hr 2.0 Hybrid | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 31 okt. 2022 - vr 9 dec. 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MAXH10L-AHXGBW(4K) | ||||||||||||||
| variant | MAXH10(H) | ||||||||||||||
| type | AX1T(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T707FH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T707FH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.965,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.282,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.112 (is €843 per maand), geldig van 01-07-2023 tot 01-07-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | za 27 mei 2023 | ||||||||||||||
| Status | T707FH | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T707FH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0338*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T707FH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T707FH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 2 jun. 2027 (over 355 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 2 jun. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 2 jun. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 jun. 2023 | ||||||||||||||
| Historie | T707FH | ||||||||||||||
 Massa
|
T707FH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.655 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | T707FH | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T707FH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R18 95V; 7x18 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T707FH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 28 sep. 2023 | De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T707FH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI-Inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 112.00 kW (153 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | M20A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 112 kW (153 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | T707FH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.313 l/100km (1:18,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.650 l/100km (1:17,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,256/l op ma 8 jun. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 11,96 | ||||||||||||||
| Milieu | T707FH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.16 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 4.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.49 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 190.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
T707FH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
- €31.240,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid T829SLT829SL wit, do 16 sep. 2021
- €33.046,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid N461BHN461BH zwart, do 13 aug. 2020
- €33.335,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid R994BGR994BG zwart, wo 30 jun. 2021
- €33.335,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid L220NGL220NG wit, ma 28 jun. 2021
- €33.335,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid R255GNR255GN grijs, wo 30 jun. 2021
- €33.335,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid X536HFX536HF grijs, wo 30 jun. 2021
- €33.335,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid Z458HZZ458HZ grijs, ma 28 jun. 2021
- €33.345,00
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid JNR11NJNR11N blauw, do 30 jan. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid HTD49GHTD49G wit, ma 24 feb. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid N772SKN772SK blauw, wo 19 aug. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid H763PLH763PL wit, vr 6 mrt. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid S722VGS722VG grijs, di 23 jun. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid L394GHL394GH grijs, ma 17 aug. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid K597RSK597RS rood, wo 8 apr. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid H762PLH762PL wit, vr 6 mrt. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid H121RBH121RB wit, wo 11 mrt. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid L507PZL507PZ wit, ma 14 sep. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid GVR08GGVR08G grijs, di 23 jun. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid T651HBT651HB blauw, wo 8 apr. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid J813GZJ813GZ wit, vr 7 aug. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid K503KGK503KG zwart, ma 28 dec. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid L474VVL474VV grijs, wo 18 nov. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid H070NBH070NB wit, wo 25 mrt. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid S823SBS823SB grijs, di 24 nov. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid H760PLH760PL wit, vr 6 mrt. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid H838NTH838NT wit, wo 18 mrt. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid L537RRL537RR wit, vr 28 aug. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid H764PLH764PL wit, vr 6 mrt. 2020
- €33.345,00Toyota C-HR 2.0 Hybrid JBR58VJBR58V grijs, do 26 nov. 2020
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.