![]() |
KHK09R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | C-Hr |
| handelsnamen | Toyota C-Hr |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 17 nov. 2025 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZYX20L-AHXGBW(1E) |
| variant | ZYX20(H) |
| type | AX2T(M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | KHK09R |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | KHK09R |
| catalogusprijs | € 44.289,00 |
| bruto BPM | € 4.356,00 |
| bijtelling | 22% is €9.744 (is €812 per maand), geldig van 01-06-2026 tot 01-06-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 4 mei 2026 |
| Status | KHK09R |
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KHK09R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00294*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,640 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KHK09R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KHK09R |
| vervaldatum APK | ma 13 mei 2030 (over 1.337 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 13 mei 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 13 mei 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 13 mei 2026 |
| Historie | KHK09R |
|
|
KHK09R |
| massa ledig voertuig | 1.420 Kg |
| massa rijklaar | 1.520 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 725 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.655 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| Maten | KHK09R |
| lengte | 4,36 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,64 m |
|
|
KHK09R |
| Terugroepactie | KHK09R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KHK09R |
| max. netto vermogen | 72.00 kW (98 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 70.00 kW (95 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 49.00 kW (67 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 49.00 kW (67 pk) |
| motorcode | 2ZR-FXE |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 72 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
| Verbruik | KHK09R |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.557 l/100km (1:21.9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.918 l/100km (1:20.3) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.466/l op ma 7 sep. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20.8) = € 11,84 |
| Milieu | KHK09R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 109 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| emissie stikstofoxide NOx | 2.80 g/km |
| CO uitstoot | 97.80 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
|
KHK09R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |