![]() |
JFFB78 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Celica 1.8 Sti Liftback |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | paars |
| 2e kleur | zwart |
| carrosserie | 2-deurs, coupé |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | JFFB78 |
| Financieel | JFFB78 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.639,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-07-2009. |
| Status | JFFB78 |
| leeftijd | 31 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JFFB78 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | JFFB78 |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JFFB78 |
| vervaldatum APK | za 12 apr. 2025 -394 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | za 4 mrt. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 21 jul. 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 21 jul. 1994 |
| Historie | JFFB78 |
|
|
JFFB78 |
| massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
| massa rijklaar | 1.200 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg |
| max. te belasten met | 410 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 585 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.710 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 835 Kg |
| Maten | JFFB78 |
| wielbasis | 2,54 m |
|
|
JFFB78 |
| Terugroepactie | JFFB78 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JFFB78 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.762 cm3 |
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) |
| Verbruik | JFFB78 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 1 jan. 2001 |
| WLTP | |
| Milieu | JFFB78 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
|
|
JFFB78 |
| do 14 mrt. 2024 11:57 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 12 apr. 2025 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HRXP48 | rood | do 24 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 2 | JTZR21 | rood | do 12 jan. 1995 | € - | 4 | 1.762 |
| 3 | LHSH30 | blauw | do 13 apr. 1995 | € - | 4 | 1.762 |
| 4 | HTFH04 | wit | do 14 apr. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 5 | JZTB83 | rood | ma 30 jan. 1995 | € - | 4 | 1.762 |
| 6 | HNLN86 | grijs | ma 14 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 7 | HNLP26 | groen | ma 14 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 8 | HNVT75 | zwart | vr 25 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 9 | HNVT37 | grijs | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 10 | HNVT39 | grijs | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 11 | HNVT50 | zwart | di 1 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 12 | HNVT54 | zwart | di 1 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 13 | HNVT55 | zwart | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 14 | HNVT74 | zwart | vr 25 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 15 | HNVT82 | rood | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 16 | HNVT84 | rood | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 17 | HNVT94 | rood | vr 25 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 18 | HNVV11 | groen | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 19 | HNVV13 | groen | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 20 | HNVV16 | groen | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 21 | HNVV33 | groen | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 22 | HNVV48 | groen | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 23 | HNVT83 | rood | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 24 | HNVV20 | groen | ma 28 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 25 | HNVV49 | groen | vr 25 feb. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 26 | HSFD90 | grijs | wo 30 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 27 | HSFD92 | groen | vr 25 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 28 | HSFF04 | rood | wo 30 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 29 | HVNP74 | zwart | vr 29 apr. 1994 | € - | 4 | 1.762 |
| 30 | 95HFVV | grijs | vr 11 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.762 |