![]() |
NXGD72 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Celica |
| handelsnamen | Toyota Celica |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 15 sep. 1995 - |
| carrosserie | 2-deurs, coupé |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AT200L-BLMSKW(1) |
| variant | AT200(L) |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | NXGD72 |
| Financieel | NXGD72 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.374,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-04-2011. |
| Status | NXGD72 |
| leeftijd | 30 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | NXGD72 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*93/81*0006*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,540 m |
| Tellerstand | NXGD72 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | NXGD72 |
| vervaldatum APK | za 8 feb. 2025 -457 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | vr 30 sep. 2011 |
| in bezit van eigenaar | 14 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | do 18 apr. 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 apr. 1996 |
| Historie | NXGD72 |
|
|
NXGD72 |
| massa ledig voertuig | 1.070 Kg |
| massa rijklaar | 1.170 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.570 Kg |
| max. te belasten met | 500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 585 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.770 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - afstand volgende as | 254,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 835 Kg |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| Maten | NXGD72 |
| wielbasis | 2,54 m |
|
|
NXGD72 |
| Terugroepactie | NXGD72 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NXGD72 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 7A-FE |
| Verbruik | NXGD72 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 1 jan. 2001 |
| WLTP | |
| Milieu | NXGD72 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.900 tpm |
|
|
NXGD72 |
| do 8 feb. 2024 11:13 | apk lichte voertuigen |
|
289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op za 8 feb. 2025 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 76KVH5 | oranje | di 1 nov. 1994 | €39.253,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | PP449X | zwart | do 1 jan. 1998 | €44.554,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | ZT064N | blauw | do 28 feb. 1980 | € - | 4 | 1.968 |
| 4 | 52JTX4 | grijs | wo 12 nov. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 5 | TJ030X | wit | wo 13 mei 1992 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | JPV04S | rood | di 31 mei 1988 | € - | 4 | 1.984 |
| 7 | 14JND9 | rood | zo 30 jun. 1991 | € - | 4 | 1.998 |
| 8 | 27NLH7 | wit | vr 30 jun. 1995 | € - | 4 | 2.164 |
| 9 | 35RVB9 | zwart | do 30 jun. 1994 | € - | 4 | 2.000 |
| 10 | 36PKD9 | wit | zo 1 mrt. 1998 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 37JNP6 | rood | za 30 jun. 1990 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | 60HSN9 | grijs | di 15 feb. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 13 | 62YD92 | grijs | za 28 feb. 1976 | € - | 4 | 2.189 |
| 14 | 8SFH17 | wit | ma 1 apr. 1996 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | Z107HJ | rood | do 7 apr. 1988 | € - | 4 | 1.600 |
| 16 | 27HVNN | grijs | do 10 jun. 1993 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | JT643B | grijs | za 1 jan. 2000 | € - | 4 | 1.790 |
| 18 | G997KL | zwart | ma 26 nov. 1990 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | GKH49X | blauw | di 27 jan. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 20 | HJP55P | rood | di 23 okt. 1984 | € - | 4 | 1.588 |
| 21 | 76HJT9 | zwart | do 31 mei 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 22 | S089HK | rood | di 24 jul. 1979 | € - | 4 | 1.577 |
| 23 | XR608J | blauw | di 19 jan. 1993 | € - | 4 | 1.587 |
| 24 | JTL63F | rood | vr 23 sep. 1988 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | HJL03B | blauw | vr 16 jun. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 26 | 71ZLLR | blauw | vr 12 mei 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 27 | 98JHH6 | grijs | ma 10 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 28 | P007TK | grijs | do 18 mei 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 29 | HRLF52 | rood | do 24 mrt. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | J794GG | wit | vr 21 okt. 1983 | € - | 4 | 1.959 |