Rapportdatum 14-01-2026
N-637-GD Rode Toyota Corolla hybride hatchback van bouwjaar 2019
N637GD is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Corolla hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.315 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,66 l/100km (1:21,5) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 1 feb. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 jun. 2019) en moet vóór za 5 jun. 2027 herkeurd worden.
Op ma 18 aug. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.954. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.315 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,66 l/100km (1:21,5) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 1 feb. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 jun. 2019) en moet vóór za 5 jun. 2027 herkeurd worden.
Op ma 18 aug. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.954. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N637GD 
 |
N637GD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Corolla |
| handelsnamen | Toyota Corolla |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 15 feb. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MZEH12L-DHXGBW(1B) |
| variant | MZEH12(H) |
| type | ZE1HE(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | N637GD |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | N637GD |
| catalogusprijs | € 32.954,00 |
| bruto BPM | € 21,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | N637GD |
| leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N637GD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,640 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N637GD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N637GD |
| vervaldatum APK | za 5 jun. 2027 (over 506 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 18 aug. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 5 jun. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 feb. 2022 Import |
| Historie | N637GD |
| 1e NL-eigenaar | van di 1 feb. 2022 tot za 16 aug. 2025 (1.291 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van za 16 aug. 2025 tot ma 18 aug. 2025 (2 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van ma 18 aug. 2025 tot vandaag (149 dagen) |
 Massa
|
N637GD |
| massa ledig voertuig | 1.315 Kg |
| massa rijklaar | 1.415 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.660 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | N637GD |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden
|
N637GD |
| Terugroepactie | N637GD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N637GD |
| max. netto vermogen | 112.00 kW (153 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 112 kW (153 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M20A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | N637GD |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.660 l/100km (1:21,5) = €9,22 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.601 l/100km (1:17,9) = €11,08 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.70 l/100km (1:27) = €7,32 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
| Milieu | N637GD |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.26 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 119 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 78 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 85 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.91 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.26 g/km |
| CO uitstoot | 211.20 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
N637GD |
| vr 2 jun. 2023 12:59 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op do 5 jun. 2025 | |
| vr 30 mei 2025 16:41 | apk lichte voertuigen |
|
203 - Band beschadigd periodieke controle - vervalt op za 5 jun. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HNK96V | grijs | di 16 mrt. 2010 | €18.542,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 4ZFB72 | grijs | za 7 mei 2011 | €23.492,00 | 4 | 1.797 |
| 3 | HKN45T | wit | zo 30 jun. 2013 | €24.128,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 6TVV00 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €24.382,00 | 4 | 1.800 |
| 5 | HXB40N | grijs | do 5 jul. 2012 | €25.480,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | HDD17P | grijs | wo 31 jul. 2013 | €26.121,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | Z289LB | groen | wo 9 sep. 2020 | €28.437,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | HJS12L | grijs | di 22 mrt. 2016 | €29.135,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | HKZ84F | wit | wo 23 dec. 2020 | €29.292,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | HFN35P | grijs | vr 30 aug. 2013 | €29.336,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | J122SR | grijs | do 8 okt. 2020 | €29.828,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | R942LV | blauw | ma 18 jan. 2021 | €29.899,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | KR307J | rood | zo 30 jun. 2013 | €31.095,00 | 4 | 1.329 |
| 14 | HLJ07T | wit | di 27 okt. 2015 | €31.498,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | RG337K | grijs | di 12 apr. 2016 | €31.815,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | K558FX | blauw | do 16 mei 2019 | €32.590,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | N967NP | zwart | zo 28 feb. 2016 | €32.898,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | JBK86N | grijs | za 30 jun. 2012 | €33.154,00 | 4 | 1.329 |
| 19 | K478ZH | grijs | do 30 jun. 2016 | €33.166,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | HFL31H | grijs | di 13 mei 2014 | €34.930,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | NT502B | grijs | za 28 feb. 2015 | €35.279,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | L273FV | blauw | zo 28 feb. 2016 | €35.416,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | T950PH | grijs | di 27 aug. 2019 | €35.533,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | KJ807G | wit | za 21 feb. 2015 | €36.693,00 | 4 | 1.600 |
| 25 | N221JJ | zwart | wo 28 feb. 2018 | €36.697,00 | 4 | 1.800 |
| 26 | J334VH | zwart | za 28 feb. 2015 | €37.047,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | K962BN | rood | wo 9 okt. 2019 | €37.210,00 | 4 | 1.987 |
| 28 | HFX93X | wit | vr 15 sep. 2017 | €38.220,00 | 4 | 1.600 |
| 29 | TZ556G | grijs | zo 28 feb. 2016 | €38.378,00 | 4 | 1.797 |
| 30 | RF699K | grijs | za 28 feb. 2015 | €39.712,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.