![]() |
40NDV3 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Verso |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | AR2 |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | 40NDV3 |
| Financieel | 40NDV3 |
| catalogusprijs | € 27.511,00 |
| bruto BPM | € 5.428,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-08-2025. |
| Status | 40NDV3 |
| leeftijd | 15 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | 40NDV3 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 40NDV3 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 40NDV3 |
| vervaldatum APK | do 20 aug. 2026 (over 199 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 19 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 20 aug. 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 aug. 2010 |
| Historie | 40NDV3 |
| 1e NL-eigenaar | van wo 12 nov. 2014 tot wo 4 dec. 2019 (1.848 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 4 dec. 2019 tot ma 19 jan. 2026 (2.238 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van ma 19 jan. 2026 tot vandaag (13 dagen) |
|
|
40NDV3 |
| massa ledig voertuig | 1.446 Kg |
| massa rijklaar | 1.546 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.125 Kg |
| max. te belasten met | 679 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.425 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg |
| Maten | 40NDV3 |
| lengte | 4,44 m |
| wielbasis | 2,78 m |
|
|
40NDV3 |
| Terugroepactie | 40NDV3 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 40NDV3 |
| brandstof 1 | Benzine |
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 97 kW (132 pk) |
| brandstof 2 | LPG |
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| Verbruik | 40NDV3 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,43 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,78 |
| brandstof 2 | LPG |
| lpgprijs | €0,791/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €5,38 |
| WLTP | |
| Milieu | 40NDV3 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 158 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| emissieklasse | 5 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 158 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
40NDV3 |
| di 18 jul. 2023 10:56 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 20 aug. 2024 | |
| ma 29 jul. 2024 09:38 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op wo 20 aug. 2025 | |
| di 12 aug. 2025 12:48 | apk lichte voertuigen |
|
117 - Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op do 20 aug. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JRP51D | grijs | wo 25 aug. 2010 | €3.736,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | S379XD | grijs | di 13 mei 2014 | €7.143,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | GBB18B | grijs | vr 30 sep. 2011 | €10.420,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | J952NX | grijs | di 4 mei 2010 | €12.260,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | ZH439S | grijs | di 7 jun. 2011 | €17.650,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | KD432T | grijs | do 28 mrt. 2013 | €17.703,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 47SPD1 | zwart | ma 28 nov. 2011 | €17.711,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | SZ387P | zwart | di 23 apr. 2013 | €18.773,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 38ZTP4 | wit | ma 24 mrt. 2014 | €18.901,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 67KRR8 | grijs | vr 12 feb. 2010 | €19.065,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | HJS25P | blauw | do 6 sep. 2012 | €19.143,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | JVD11R | grijs | di 6 apr. 2010 | €19.318,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | HZ011L | zwart | di 21 sep. 2010 | €19.319,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | NH508Z | grijs | ma 6 dec. 2010 | €19.319,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 96PJV1 | wit | do 2 sep. 2010 | €20.032,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | RX262V | grijs | do 29 apr. 2010 | €20.083,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | N197HX | rood | di 7 jun. 2011 | €20.709,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 6ZLB78 | zwart | ma 24 okt. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 67SVR1 | blauw | vr 30 dec. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 80SRN6 | blauw | do 24 nov. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 69SVR1 | blauw | vr 30 dec. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 68SVR1 | blauw | vr 30 dec. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 27SVF5 | zwart | di 13 dec. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 88SRT8 | rood | vr 18 nov. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 20SVR1 | blauw | vr 30 dec. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 26SVN9 | blauw | vr 23 dec. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 06SPN2 | blauw | ma 7 nov. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 71STK4 | blauw | vr 2 dec. 2011 | €20.710,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | KL054X | blauw | do 8 mrt. 2012 | €21.255,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 23PJZ3 | grijs | do 3 mrt. 2011 | €21.275,00 | 4 | 1.798 |