Rapportdatum 02-03-2026
3-KNR-13 Rode Toyota Yaris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2013
3KNR13 is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Yaris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 55 kW (75 pk)/10.10 kW (14 pk) en 111 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 3,5 l/100km (1:28,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 79 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 20 jun. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 19 mei 2026 herkeurd worden.
Op vr 14 mei 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.165. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 55 kW (75 pk)/10.10 kW (14 pk) en 111 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 3,5 l/100km (1:28,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 79 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 20 jun. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 19 mei 2026 herkeurd worden.
Op vr 14 mei 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.165. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Alle voertuig data van 3KNR13 
 |
3KNR13 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 14 feb. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1E) | ||||||||||||||
| variant | NHP13(MH) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/29484 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 3KNR13 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 3KNR13 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.165,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 3KNR13 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3KNR13 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3KNR13 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3KNR13 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 19 mei 2026 (over 77 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 mei 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 20 jun. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 jun. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 3KNR13 | ||||||||||||||
 Massa
|
3KNR13 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v+a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3KNR13 | ||||||||||||||
| lengte | 3,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
3KNR13 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6x16 ET51 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3KNR13 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 9 feb. 2015 | De schieding van de remcircuits in het remvloeistofreservoir is niet juist ontworpen. | ||||||||||||||
| - wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3KNR13 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 111 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 3KNR13 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.10 l/100km (1:32,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3KNR13 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 71 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 79 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
3KNR13 | ||||||||||||||
| do 11 mei 2023 16:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op zo 19 mei 2024 | |||||||||||||||
| ma 22 apr. 2024 16:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 19 mei 2025 | |||||||||||||||
| wo 14 mei 2025 15:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 19 mei 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G015RP | wit | do 14 aug. 2014 | €18.032,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | G541NS | grijs | wo 23 jul. 2014 | €19.965,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | ZD790H | wit | do 28 jan. 2016 | €19.989,00 | 4 | 1.597 |
| 4 | G116FH | wit | wo 16 mrt. 2016 | €20.009,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | JD861K | wit | vr 17 jul. 2015 | €20.086,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | ZJ011N | wit | wo 7 jan. 2015 | €20.245,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | JJS42N | grijs | do 14 dec. 2017 | €20.670,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | KL770Z | wit | wo 1 jan. 2014 | €20.760,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | HHK44G | grijs | do 25 feb. 2021 | €20.831,00 | 3 | 1.490 |
| 10 | S085JP | wit | vr 27 okt. 2017 | €21.420,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 4ZLK94 | wit | do 23 mei 2013 | €21.866,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | NZ279P | wit | ma 11 jan. 2016 | €22.156,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | XL726G | grijs | do 19 jan. 2017 | €23.085,00 | 4 | 1.497 |
| 14 | KK843H | wit | vr 12 feb. 2016 | €23.289,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | J670LS | wit | wo 14 sep. 2016 | €23.434,00 | 4 | 1.497 |
| 16 | R198HK | grijs | do 2 mei 2019 | €23.710,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | R630TZ | grijs | ma 23 mei 2016 | €25.276,00 | 4 | 1.497 |
| 18 | HGN02Z | rood | do 27 mei 2021 | €27.704,00 | 3 | 1.490 |
| 19 | HBL61S | wit | wo 26 jan. 2022 | €28.683,00 | 3 | 1.490 |
| 20 | S794VX | grijs | vr 3 mrt. 2017 | €28.768,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | HGJ69J | grijs | wo 16 jun. 2021 | €29.095,00 | 3 | 1.490 |
| 22 | P399HN | wit | wo 17 jan. 2018 | €31.571,00 | 4 | 1.497 |
| 23 | JDL13T | grijs | di 28 jul. 2015 | € - | 4 | 1.497 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.