Rapportdatum 30-05-2026
GG-920-F Blauwe Toyota Yaris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2015
GG920F is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Yaris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 55 kW (75 pk)/10.10 kW (14 pk) en 111 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 3,3 l/100km (1:30,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 75 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 15 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 15 nov. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.540. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 55 kW (75 pk)/10.10 kW (14 pk) en 111 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 3,3 l/100km (1:30,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 75 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 15 mei 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 15 nov. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.540. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Alle voertuig data van GG920F 
 |
GG920F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 27 jun. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1H) | ||||||||||||||
| variant | NHP13(MH) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/29484 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GG920F | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GG920F | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.540,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 625,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GG920F | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GG920F | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GG920F | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GG920F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 14 nov. 2026 (over 168 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 mei 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 mei 2015 | ||||||||||||||
| Historie | GG920F | ||||||||||||||
 Massa
|
GG920F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v+a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GG920F | ||||||||||||||
| lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GG920F | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6x16 ET51 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GG920F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 9 feb. 2015 | De schieding van de remcircuits in het remvloeistofreservoir is niet juist ontworpen. | ||||||||||||||
| - wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GG920F | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 111 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | GG920F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,387/l op ma 25 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.30 l/100km (1:30,3) = €7,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.30 l/100km (1:30,3) = €7,88 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GG920F | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04350 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19680 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 70 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 76 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 75 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 75 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GG920F | ||||||||||||||
| di 14 mei 2024 13:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 17 mei 2025 | |||||||||||||||
| do 14 nov. 2024 13:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 14 nov. 2025 | |||||||||||||||
| wo 5 nov. 2025 13:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 14 nov. 2026 | |||||||||||||||
- €500,00Toyota Yaris Hybrid 7XHR487XHR48 grijs, do 28 feb. 2013
- €500,00Toyota Yaris Hybrid 1TRP291TRP29 wit, wo 16 jan. 2013
- €504,00Toyota Yaris Hybrid RG274VRG274V grijs, vr 29 apr. 2016
- €504,00Toyota Yaris Hybrid SN725BSN725B wit, vr 5 jun. 2015
- €1.195,00Toyota Yaris Hybrid KFL70DKFL70D grijs, do 2 aug. 2018
- €1.492,00
- €3.916,00Toyota Yaris Hybrid ZP197SZP197S rood, do 2 mei 2019
- €4.860,00Toyota Yaris Hybrid R773NRR773NR grijs, vr 5 feb. 2016
- €7.777,00Toyota Yaris Hybrid NR132FNR132F grijs, di 5 apr. 2016
- €9.520,00Toyota Yaris Hybrid JDH81FJDH81F rood, di 19 jun. 2012
- €9.922,00Toyota Yaris Hybrid J077PNJ077PN blauw, vr 10 jan. 2014
- €10.710,00Toyota Yaris Hybrid T928XFT928XF wit, wo 1 aug. 2012
- €11.930,00Toyota Yaris Hybrid SB672NSB672N grijs, di 17 jan. 2017
- €12.100,00Toyota Yaris Hybrid HTF82PHTF82P wit, do 31 jul. 2014
- €12.100,00
- €12.705,00
- €12.859,00Toyota Yaris Hybrid R803RXR803RX wit, vr 28 mrt. 2014
- €13.551,00Toyota Yaris Hybrid R134JVR134JV grijs, wo 26 okt. 2016
- €13.935,00Toyota Yaris Hybrid JBJ37KJBJ37K rood, vr 9 sep. 2016
- €14.459,00Toyota Yaris Hybrid X955LFX955LF wit, do 10 jan. 2013
- €14.629,00Toyota Yaris Hybrid HR868BHR868B zwart, wo 7 okt. 2015
- €14.629,00Toyota Yaris Hybrid GFZ40DGFZ40D grijs, wo 10 jun. 2015
- €14.641,00Toyota Yaris Hybrid S691VZS691VZ wit, ma 26 nov. 2018
- €14.660,00Toyota Yaris Hybrid JHG43KJHG43K wit, ma 20 mrt. 2017
- €14.681,00Toyota Yaris Hybrid R334HHR334HH wit, di 11 jun. 2019
- €14.934,00Toyota Yaris Hybrid XL405SXL405S grijs, di 12 apr. 2016
- €15.000,00Toyota Yaris Hybrid 8KGH458KGH45 blauw, wo 11 jul. 2012
- €15.160,00Toyota Yaris Hybrid G618FPG618FP wit, vr 19 jul. 2013
- €15.164,00Toyota Yaris Hybrid JFG09GJFG09G grijs, vr 14 feb. 2014
- €15.500,00
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.