Rapportdatum 21-01-2026
HJL-69-S Rode Volkswagen Caddy MPV van bouwjaar 2009
HJL69S is het kenteken van een 5-deurs rode Volkswagen Caddy MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.359 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 75 kW (102 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 199 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 5 nov. 2009) en moet vóór di 24 mrt. 2026 herkeurd worden. De Volkswagen Caddy is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.264 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.050 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.359 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 75 kW (102 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 199 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 5 nov. 2009) en moet vóór di 24 mrt. 2026 herkeurd worden. De Volkswagen Caddy is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.264 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.050 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HJL69S 
 |
HJL69S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Caddy |
| handelsnamen | Caddy |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 10 jul. 2009 - |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5AH011SB0J20GGLN1 |
| variant | AFBSEX01 |
| type | 2K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | HJL69S |
| max. snelheid constructie | 164 km/u |
| Financieel | HJL69S |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 382,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-11-2024. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 21 mrt. 2025 |
| Status | HJL69S |
| leeftijd | 16 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HJL69S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0252*24 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 3,002 m |
| zitplaatsen | 7 |
| Tellerstand | HJL69S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HJL69S |
| vervaldatum APK | di 24 mrt. 2026 (over 62 dagen) |
| datum 1e toelating | do 5 nov. 2009 |
| Historie | HJL69S |
 Massa
|
HJL69S |
| massa ledig voertuig | 1.359 Kg |
| massa rijklaar | 1.459 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.264 Kg |
| max. te belasten met | 905 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.050 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.050 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.303 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 300,2 cm |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| Maten | HJL69S |
| lengte | 4,875 - 4,975 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,83 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
HJL69S |
| Terugroepactie | HJL69S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HJL69S |
| max. netto vermogen | 75.00 kW (102 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 75 kW (102 pk) bij 5.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | BSE |
| Verbruik | HJL69S |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,94 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,94 |
| WLTP | |
| Milieu | HJL69S |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| emissie koolwaterstof | 0.06200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03800 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.75400 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 265 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 162 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 199 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
 Keuringen
|
HJL69S |
| ma 24 mrt. 2025 14:53 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op di 24 mrt. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VPG44D | n.v.t. | wo 1 mrt. 2017 | €2,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 9VZV49 | n.v.t. | vr 30 nov. 2012 | €274,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | VT871N | n.v.t. | ma 22 feb. 2010 | €500,00 | 4 | 1.896 |
| 4 | V185BP | n.v.t. | di 4 okt. 2011 | €500,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 6VPF07 | n.v.t. | wo 15 jun. 2011 | €500,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | VT804H | n.v.t. | di 16 mrt. 2010 | €500,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | V76HFG | n.v.t. | do 24 dec. 2020 | €1.837,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | V81LGH | n.v.t. | di 9 apr. 2013 | €1.860,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | VKF24J | n.v.t. | vr 5 feb. 2016 | €2.853,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | VZ028H | n.v.t. | do 2 feb. 2012 | €3.093,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | VSL08T | n.v.t. | do 31 mei 2012 | €3.407,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | VGK59F | n.v.t. | do 20 okt. 2011 | €3.570,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | VTD29P | n.v.t. | vr 23 mei 2014 | €4.669,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 8VKS18 | n.v.t. | wo 26 jan. 2011 | €4.974,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | V80NTH | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €5.258,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | V837VS | n.v.t. | wo 17 dec. 2014 | €5.461,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | V338TS | n.v.t. | vr 11 apr. 2014 | €5.471,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | VXJ95R | n.v.t. | do 7 feb. 2013 | €5.827,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | J060VJ | zwart | vr 29 apr. 2016 | €6.480,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | VSP24X | n.v.t. | di 3 jan. 2012 | €6.541,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | VZT72K | n.v.t. | do 8 dec. 2011 | €6.552,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | V15NPZ | n.v.t. | vr 15 apr. 2011 | €6.786,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | V032ZF | n.v.t. | vr 28 jun. 2013 | €6.788,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | V969ZD | n.v.t. | wo 3 jul. 2013 | €6.788,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | V989ZD | n.v.t. | ma 8 jul. 2013 | €6.788,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | V741ZD | n.v.t. | vr 28 jun. 2013 | €6.788,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | V169ZB | n.v.t. | ma 10 okt. 2011 | €6.920,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | V875KB | n.v.t. | di 30 mrt. 2010 | €7.260,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | VFD95J | n.v.t. | vr 13 mei 2011 | €7.468,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | VBP19H | n.v.t. | vr 4 apr. 2014 | €7.579,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.