Rapportdatum 27-02-2026
08-HK-GB Blauwe Volkswagen California kampeerwagen van bouwjaar 1998
08HKGB is het kenteken van een blauwe Volkswagen California kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.088 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 75 kW (102 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 219 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 10 aug. 2001 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 7 apr. 1998) en moet vóór vr 18 dec. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 sep. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.088 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 75 kW (102 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 219 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 10 aug. 2001 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 7 apr. 1998) en moet vóór vr 18 dec. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 sep. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 08HKGB 
 |
08HKGB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | California |
| handelsnamen | California |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 30 sep. 1997 - |
| zitplaatsen | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | N1P00J24SGFM52G002U |
| variant | ACVCAX0 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | 08HKGB |
| max. snelheid constructie | 154 km/u |
| Financieel | 08HKGB |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.294,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-04-2013. |
| Status | 08HKGB |
| leeftijd | 27 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 08HKGB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0066*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,920 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | 08HKGB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 08HKGB |
| vervaldatum APK | vr 18 dec. 2026 (over 294 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 8 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 7 apr. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 aug. 2001 Import |
| Historie | 08HKGB |
 Massa
|
08HKGB |
| massa ledig voertuig | 2.088 Kg |
| massa rijklaar | 2.188 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg |
| max. te belasten met | 712 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.510 Kg |
| - afstand volgende as | 292,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.490 Kg |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| Maten | 08HKGB |
| lengte | 4,789 - 5,013 m |
| breedte | 1,84 - 1,87 m |
| hoogte | 1,99 m |
| wielbasis | 2,92 m |
 Banden
|
08HKGB |
| Terugroepactie | 08HKGB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 08HKGB |
| max. netto vermogen | 75.00 kW (102 pk) |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.461 cm3 |
| netto max. vermogen | 75 kW (102 pk) bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | ACV |
| Verbruik | 08HKGB |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,873/l op ma 23 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) = €19,10 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €13,67 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,73 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,73 |
| WLTP | |
| Milieu | 08HKGB |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39900 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 219 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.08300 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.86300 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
 Keuringen
|
08HKGB |
| do 18 jan. 2024 12:27 | apk lichte voertuigen |
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk 289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 520 - Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op wo 19 feb. 2025 | |
| wo 18 dec. 2024 12:51 | apk lichte voertuigen |
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - is vervallen op do 18 dec. 2025 | |
| vr 31 okt. 2025 09:56 | apk lichte voertuigen |
|
239 - Schokdemper ondeugdelijk bevestigd AC3 - Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle periodieke controle - vervalt op vr 18 dec. 2026 | |
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.