Rapportdatum 09-02-2026
S-176-NT Grijze Volkswagen Golf 8 2.0 Gti stationwagen van bouwjaar 2020
S176NT is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Golf 8 2.0 Gti stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.363 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 180 kW (245 pk) en 370 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,86 l/100km (1:14,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 6 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 18 dec. 2020) en moet vóór zo 14 feb. 2027 herkeurd worden.
Op ma 2 feb. 2026 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.917. De Volkswagen Golf 8 2.0 Gti is WAM-verzekerd en mag tot 1.950 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.363 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 180 kW (245 pk) en 370 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,86 l/100km (1:14,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 6 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 18 dec. 2020) en moet vóór zo 14 feb. 2027 herkeurd worden.
Op ma 2 feb. 2026 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.917. De Volkswagen Golf 8 2.0 Gti is WAM-verzekerd en mag tot 1.950 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S176NT 
 |
S176NT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf 8 2.0 Gti |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf 8 2.0 GTI |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 12 nov. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC003S4BISMR2ML1CVR2AG0 |
| variant | ACDNPAX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | S176NT |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | S176NT |
| catalogusprijs | € 53.917,00 |
| bruto BPM | € 4.145,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 3 mrt. 2023 |
| Status | S176NT |
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S176NT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,627 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | S176NT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S176NT |
| vervaldatum APK | zo 14 feb. 2027 (over 370 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 2 feb. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 18 dec. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 mrt. 2023 Import |
| Historie | S176NT |
| 1e NL-eigenaar | van ma 6 mrt. 2023 tot di 14 mrt. 2023 (8 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 14 mrt. 2023 tot ma 30 jun. 2025 (838 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van ma 30 jun. 2025 tot vandaag (224 dagen) |
 Massa
|
S176NT |
| massa ledig voertuig | 1.363 Kg |
| massa rijklaar | 1.463 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg |
| max. te belasten met | 587 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.550 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,7 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| Maten | S176NT |
| lengte | 4,29 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,63 m |
 Banden
|
S176NT |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 / 235/35R19 91Y; 8,0x19 ET50 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
| Terugroepactie | S176NT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 16 mrt. 2022 | De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. |
| Motor & Brandstof | S176NT |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 180.00 kW (245 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 180 kW (245 pk) bij 5.000‐6.500 rpm |
| koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DNP |
| Verbruik | S176NT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,18 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.858 l/100km (1:14,6) = €13,90 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.636 l/100km (1:13,1) = €15,48 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.32 l/100km (1:15,8) = €12,81 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.600 l/100km (1:13,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.600 l/100km (1:13,2) = € 15,41 |
| Milieu | S176NT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 172 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 19.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 5.11 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.09 g/km |
| CO uitstoot | 181.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S176NT |
| vr 14 feb. 2025 16:28 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 14 feb. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TK086N | zwart | do 21 jun. 2018 | €500,00 | - | - |
| 2 | NH923D | zwart | zo 1 jan. 2006 | €617,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | HBH23P | blauw | vr 30 sep. 2011 | €641,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | S107ZZ | grijs | di 13 jul. 2010 | €954,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00ZVN7 | rood | ma 28 feb. 2011 | €1.960,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | HFV79F | zwart | di 21 dec. 2010 | €2.318,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | S258KG | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.326,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | TL403X | blauw | wo 21 sep. 2011 | €2.340,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | GRR60H | grijs | vr 8 jan. 2010 | €2.592,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | K218NF | wit | di 20 mei 2014 | €2.625,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | R448TH | grijs | di 20 nov. 2012 | €2.642,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | GDS40B | blauw | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | GHF34P | zwart | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | R631HJ | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.855,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | PK232R | grijs | di 5 jan. 2010 | €2.935,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | HFS18P | grijs | do 19 apr. 2012 | €3.216,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | HPL34H | zwart | ma 22 aug. 2011 | €3.320,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | R687LS | zwart | do 30 mei 2013 | €3.585,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 84SLB4 | zwart | vr 17 sep. 2010 | €3.698,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | N234JV | wit | wo 31 aug. 2011 | €3.849,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | GGL74G | zwart | di 29 jul. 2014 | €3.941,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | HP467J | blauw | ma 7 dec. 2015 | €4.248,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | HFV13F | rood | di 11 mei 2010 | €4.260,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | T905KK | grijs | vr 20 aug. 2021 | €4.334,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | PN293P | grijs | vr 27 jun. 2014 | €4.410,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | JF820F | zwart | wo 24 feb. 2010 | €4.598,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | HSF16F | zwart | di 12 jan. 2010 | €4.872,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 5SXK59 | grijs | do 26 mei 2011 | €4.876,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | HTK31P | rood | ma 25 jun. 2012 | €5.058,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | G183GP | grijs | wo 4 sep. 2013 | €5.248,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.