![]() |
R284TT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf 8 Gti Clubsport (8e generatie) |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf 8 GTI Clubsport |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 10 nov. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC001T4BISMR2ML1CVR2AI0 |
| variant | ACDNFCX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | R284TT |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 6,2 sec |
| Financieel | R284TT |
| catalogusprijs | € 85.054,00 |
| bruto BPM | € 11.933,00 |
| bijtelling | 22% is €18.712 (is €1.559 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 9 feb. 2026 |
| Status | R284TT |
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R284TT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,628 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R284TT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R284TT |
| vervaldatum APK | vr 9 jun. 2028 (over 664 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 1 jun. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 31 mrt. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 nov. 2022 Import |
| Historie | R284TT |
|
|
R284TT |
| massa ledig voertuig | 1.361 Kg |
| massa rijklaar | 1.461 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 569 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| remmen | naar keuze assist. door dÈp., of elektromechanisch hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,8 cm |
| - spoorbreedte | 153,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| Maten | R284TT |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,45 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,63 m |
|
|
R284TT |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 / 225/40R18 92Y M+S; 7.5x18 ET51 |
| banden; velgen en ET | 235/35R19 91Y; 8x19 ET50 alleen met Flaps |
| Terugroepactie | R284TT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 16 mrt. 2022 | De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. |
| Motor & Brandstof | R284TT |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 221.00 kW (301 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 221 kW (301 pk) bij 5.300‐6.500 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DNF |
| Verbruik | R284TT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.29/l op ma 10 aug. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15.2) = €15,11 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.872 l/100km (1:14.6) = €15,74 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.531 l/100km (1:13.3) = €17,25 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.44 l/100km (1:15.5) = €14,75 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.500 l/100km (1:13.3) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13.3) = € 17,18 |
| Milieu | R284TT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 169 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 191 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 122 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 21.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.89 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.28 g/km |
| CO uitstoot | 284.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
R284TT |
| di 9 jun. 2026 16:46 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 9 jun. 2028 | |