| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf R |
| handelsnamen | Golf
|
| uitvoeringen | Golf R
|
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 28 dec. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AD7AD7GC001R7CSMR2ML1EVR2NA |
| variant | GAC4DNUEX1 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
X257XF |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
|
Financieel
|
X257XF |
| catalogusprijs | € 60.140,00 |
| bruto BPM | € 6.969,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
do 18 jan. 2024 |
|
Status
|
X257XF |
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
X257XF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*37 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,626 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
X257XF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
X257XF |
| vervaldatum APK | vr 6 aug. 2027 (over 441 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 13 aug. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 12 apr. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 27 feb. 2024 Import |
|
Historie
|
X257XF |
Massa
|
X257XF |
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg |
| massa rijklaar | 1.525 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,6 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 990 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
|
Maten
|
X257XF |
| lengte | 4,26 m |
| breedte | 1,79 - 1,80 m |
| hoogte | 1,44 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
X257XF |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET49/ET51 |
| banden; velgen en ET | 235/35R19 91Y XL; 8x19 ET50 alleen met sportchassis met stuurhoekbegrenzer |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H XL M+S; 6x17 ET48 / 225/40R18 92H XL M+S; 7.5x18 ET49/ET51 |
|
Terugroepactie
|
X257XF |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
X257XF |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 221.00 kW (301 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 221 kW (301 pk) bij 5.300‐6.500 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DNU |
| Verbruik |
X257XF |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,388/l op ma 18 mei 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €17,19 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.849 l/100km (1:12,7) = €18,74 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 9.150 l/100km (1:10,9) = €21,85 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.600 l/100km (1:11,6) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.600 l/100km (1:11,6) = € 20,54 |
|
Milieu
|
X257XF |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 196 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 23.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.11 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.10 g/km |
| CO uitstoot | 531.20 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
X257XF |
| wo 21 feb. 2024 16:57 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op za 21 feb. 2026
|
| wo 6 aug. 2025 16:40 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 6 aug. 2027
|