| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Variant 2.0tdi |
| handelsnamen | Golf
|
| uitvoeringen | Golf Variant 2.0TDI
|
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 2 okt. 2012 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD62E018N7MGN1 |
| variant | ACCFHCX0 |
| type | 1KM |
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
14ZKT2 |
|
max. snelheid constructie |
208 km/u |
|
Financieel
|
14ZKT2 |
| catalogusprijs | € 38.938,00 |
| bruto BPM | € 10.283,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
14ZKT2 |
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
14ZKT2 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0328*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,574 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
14ZKT2 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
14ZKT2 |
| vervaldatum APK | za 10 apr. 2027 (over 263 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 26 jun. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 18 jan. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 18 jan. 2013 |
|
Historie
|
14ZKT2 |
Massa
|
14ZKT2 |
| massa ledig voertuig | 1.421 Kg |
| massa rijklaar | 1.521 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 629 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.580 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 257,4 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 150,0 cm |
|
Maten
|
14ZKT2 |
| lengte | 4,534 - 4,631 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,45 - 1,52 m |
| wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
14ZKT2 |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91H; 6x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91H; 7x17 ET54 / 225/45R17 91W; 7x17 ET47, 7.5x17 ET47 |
|
Terugroepactie
|
14ZKT2 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 6 okt. 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
|
Motor & Brandstof
|
14ZKT2 |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
| brandstof 1 |
Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.200 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | CFH |
| Verbruik |
14ZKT2 |
| brandstof 1 |
Diesel |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18.5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18.5) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
14ZKT2 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012F |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15470 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14370 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 181 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 118 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00041 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16770 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
Keuringen
|
14ZKT2 |
| ma 31 jul. 2023 16:22 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op do 22 aug. 2024
|
| di 20 aug. 2024 11:45 | apk lichte voertuigen |
314 - Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
periodieke controle - is vervallen op vr 22 aug. 2025
|
| wo 20 aug. 2025 12:15 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 22 aug. 2026
|
| vr 10 apr. 2026 16:07 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 10 apr. 2027
|