Rapportdatum 03-02-2026
48-KZP-6 Zwarte Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi stationwagen van bouwjaar 2010
48KZP6 is het kenteken van een zwarte Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.261 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 10 mrt. 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 10 mrt. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 35.371. De Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.261 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 10 mrt. 2010 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 10 mrt. 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 35.371. De Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 48KZP6 
 |
48KZP6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf Vi 1.4 Tfsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Golf VI 1.4 TFSI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 25 sep. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7AM006N7MGVI | ||||||||||||||
| variant | ACCAVDX0 | ||||||||||||||
| type | 1K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 48KZP6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 48KZP6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.371,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.374,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-03-2025. | ||||||||||||||
| Status | 48KZP6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 48KZP6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0242*33 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,575 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 48KZP6 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 48KZP6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 10 mrt. 2024 -695 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 10 mrt. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 mrt. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 48KZP6 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 2 jul. 2016 tot ma 5 mrt. 2018 (611 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 5 mrt. 2018 tot zo 22 sep. 2019 (565 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van zo 22 sep. 2019 tot di 22 okt. 2019 (30 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 22 okt. 2019 tot za 2 nov. 2019 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 2 nov. 2019 tot ma 9 dec. 2019 (37 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van ma 9 dec. 2019 tot di 16 jun. 2020 (189 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van di 16 jun. 2020 tot do 14 jan. 2021 (212 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van do 14 jan. 2021 tot zo 11 apr. 2021 (86 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van zo 11 apr. 2021 tot zo 26 mrt. 2023 (714 dagen) | ||||||||||||||
| 10e NL-eigenaar | van zo 26 mrt. 2023 tot di 18 apr. 2023 (22 dagen) | ||||||||||||||
| 11e NL-eigenaar | van di 18 apr. 2023 tot di 27 feb. 2024 (315 dagen) | ||||||||||||||
| 12e NL-eigenaar | van di 27 feb. 2024 tot vandaag (707 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
48KZP6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.261 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.361 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 599 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.280 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 880 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 48KZP6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,199 - 4,308 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Banden
|
48KZP6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7x17 ET54 / 205/50R17 93Q M+S; 6x17 ET48.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 48KZP6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 48KZP6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 118.00 kW (161 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 118 kW (161 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAV | ||||||||||||||
| Verbruik | 48KZP6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 48KZP6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26070 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 174 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00170 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
48KZP6 | ||||||||||||||
| di 28 feb. 2023 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
514 - Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur periodieke controle - is vervallen op zo 10 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TK086N | zwart | do 21 jun. 2018 | €500,00 | - | - |
| 2 | NH923D | zwart | zo 1 jan. 2006 | €617,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | HBH23P | blauw | vr 30 sep. 2011 | €641,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | S107ZZ | grijs | di 13 jul. 2010 | €954,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00ZVN7 | rood | ma 28 feb. 2011 | €1.960,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | HFV79F | zwart | di 21 dec. 2010 | €2.318,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | S258KG | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.326,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | TL403X | blauw | wo 21 sep. 2011 | €2.340,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | GRR60H | grijs | vr 8 jan. 2010 | €2.592,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | K218NF | wit | di 20 mei 2014 | €2.625,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | R448TH | grijs | di 20 nov. 2012 | €2.642,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | GDS40B | blauw | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | GHF34P | zwart | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | R631HJ | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.855,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | PK232R | grijs | di 5 jan. 2010 | €2.935,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | HFS18P | grijs | do 19 apr. 2012 | €3.216,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | HPL34H | zwart | ma 22 aug. 2011 | €3.320,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | R687LS | zwart | do 30 mei 2013 | €3.585,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 84SLB4 | zwart | vr 17 sep. 2010 | €3.698,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | N234JV | wit | wo 31 aug. 2011 | €3.849,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | GGL74G | zwart | di 29 jul. 2014 | €3.941,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | HP467J | blauw | ma 7 dec. 2015 | €4.248,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | HFV13F | rood | di 11 mei 2010 | €4.260,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | T905KK | grijs | vr 20 aug. 2021 | €4.334,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | PN293P | grijs | vr 27 jun. 2014 | €4.410,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | JF820F | zwart | wo 24 feb. 2010 | €4.598,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | HSF16F | zwart | di 12 jan. 2010 | €4.872,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 5SXK59 | grijs | do 26 mei 2011 | €4.876,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | HTK31P | rood | ma 25 jun. 2012 | €5.058,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | G183GP | grijs | wo 4 sep. 2013 | €5.248,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.