![]() |
JPG95S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Vii Gte |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf GTE Golf VII GTE |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 20 dec. 2017 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001P7MMON1ML74VR2N |
| variant | GAC4CUKBX0 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | JPG95S |
| max. snelheid constructie | 222 km/u |
| Financieel | JPG95S |
| catalogusprijs | € 42.977,00 |
| bruto BPM | € 1.092,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 26 nov. 2025 |
| Status | JPG95S |
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JPG95S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*33 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,630 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JPG95S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JPG95S |
| vervaldatum APK | za 19 dec. 2026 (over 212 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 9 apr. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 7 feb. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 29 nov. 2025 Import |
| Historie | JPG95S |
|
|
JPG95S |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| Maten | JPG95S |
| lengte | 4,276 - 4,370 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,46 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,63 m |
|
|
JPG95S |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6,5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 6x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H XL M+S; 6x17 ET48 |
| Terugroepactie | JPG95S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JPG95S |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CUK |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | JPG95S |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,388/l op ma 18 mei 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.600 l/100km (1:62,5) = €3,82 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 11,4 kW/100 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 11,4 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | JPG95S |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.00780 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00510 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.07380 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 36.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 36,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
JPG95S |
| vr 19 dec. 2025 14:43 | apk lichte voertuigen |
|
AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - vervalt op za 19 dec. 2026 | |