Rapportdatum 20-10-2026
84-LPB-1 Rode Volkswagen Golf hatchback van bouwjaar 2005
84LPB1 is het kenteken van een 4-deurs rode Volkswagen Golf hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.339 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:?) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 28 mei 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 nov. 2005) en wacht op keuring na de op di 4 nov. 2025 verlopen APK.
Op zo 13 okt. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Golf is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.339 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:?) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 28 mei 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 nov. 2005) en wacht op keuring na de op di 4 nov. 2025 verlopen APK.
Op zo 13 okt. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Golf is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 84LPB1
 |
84LPB1 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm motorruimte |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | 84LPB1 |
| Financieel | 84LPB1 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.271,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-11-2020. |
| Status | 84LPB1 |
| leeftijd | 20 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | 84LPB1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 84LPB1 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 84LPB1 |
| vervaldatum APK | di 4 nov. 2025 -350 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | zo 13 okt. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 8 nov. 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 mei 2010 Import |
| Historie | 84LPB1 |
 Massa
|
84LPB1 |
| massa ledig voertuig | 1.339 Kg |
| massa rijklaar | 1.439 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
| max. te belasten met | 561 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| Maten | 84LPB1 |
| wielbasis | 2,58 m |
 Banden
|
84LPB1 |
| Terugroepactie | 84LPB1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 84LPB1 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 147 kW (200 pk) |
| Verbruik | 84LPB1 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.462/l op ma 12 okt. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 84LPB1 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 193 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
 Keuringen
|
84LPB1 |
| do 2 nov. 2023 09:03 | apk lichte voertuigen |
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op ma 4 nov. 2024 | |
| do 26 sep. 2024 11:37 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op di 4 nov. 2025 | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.