Rapportdatum 21-08-2026
V-53-PZK Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall bestelwagen met EV gesloten opbouw van bouwjaar 2026
€?
?
441 km
286 pk /
? Nm
? sec
160 km/u
2
2
?
?
?
?
? KWh
RWD
2.307 Kg
1.200 Kg
V53PZK is het kenteken van een 2-deurs Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall EV bestelwagen met gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.307 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 210 kW (286 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.307 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 210 kW (286 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van V53PZK
 |
V53PZK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall | ||||||||||||||
| handelsnamen | Id.buzz Cargo Modified Partition Wall | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 18 mei 2026 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, gesloten opbouw | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N3150QPE1MP002A2K2 | ||||||||||||||
| variant | BBXXXXEEWAD7PX2 | ||||||||||||||
| type | EBN-PON | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | V53PZK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V53PZK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 29 jul. 2026 | ||||||||||||||
| Status | V53PZK | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V53PZK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00158*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,989 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V53PZK | ||||||||||||||
| oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V53PZK | ||||||||||||||
| Historie | V53PZK | ||||||||||||||
|
Massa
|
V53PZK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.307 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.407 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 843 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | V53PZK | ||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,91 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 4,81 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
V53PZK | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V53PZK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V53PZK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 210.00 kW (286 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 89.00 kW (121 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EEW (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 89.00 kW (121 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V53PZK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 364 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18.1 - 23.9 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 200.70 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 441 km | ||||||||||||||
| V53PZK | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V53PZK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
V53PZK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
- €54.014,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V61PVXV61PVX n.v.t., wo 22 jul. 2026
- €54.244,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V71PXZV71PXZ n.v.t., vr 31 jul. 2026
- €54.244,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V80PVLV80PVL n.v.t., do 16 jul. 2026
- €54.305,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V06PXJV06PXJ n.v.t., ma 10 aug. 2026
- €54.329,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V67PXHV67PXH n.v.t., vr 24 jul. 2026
- €54.329,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V38PXSV38PXS n.v.t., di 11 aug. 2026
- €54.365,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V30PXSV30PXS n.v.t., ma 3 aug. 2026
- €54.474,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V17PXBV17PXB n.v.t., di 4 aug. 2026
- €54.559,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V86PZGV86PZG n.v.t., do 20 aug. 2026 Niet WAM-verzekerd
- €54.740,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V64PXGV64PXG n.v.t., vr 24 jul. 2026
- €54.849,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V63PXHV63PXH n.v.t., vr 24 jul. 2026
- €54.849,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V80PVTV80PVT n.v.t., do 16 jul. 2026
- €54.910,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V32PSXV32PSX n.v.t., ma 6 jul. 2026
- €54.970,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V40PXHV40PXH n.v.t., do 30 jul. 2026
- €54.970,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V58PVXV58PVX n.v.t., do 30 jul. 2026
- €55.091,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V04PXJV04PXJ n.v.t., di 4 aug. 2026
- €55.091,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V41PTKV41PTK n.v.t., di 11 aug. 2026
- €55.091,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V97PVNV97PVN n.v.t., do 16 jul. 2026
- €55.103,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V73PXHV73PXH n.v.t., di 28 jul. 2026
- €55.103,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V65PTPV65PTP n.v.t., wo 5 aug. 2026
- €55.140,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V05RBNV05RBN n.v.t., za 15 aug. 2026
- €55.140,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V74PXZV74PXZ n.v.t., di 11 aug. 2026
- €55.200,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V04PVPV04PVP n.v.t., ma 10 aug. 2026
- €55.200,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V26PXBV26PXB n.v.t., ma 10 aug. 2026
- €55.285,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V72PVXV72PVX n.v.t., di 21 jul. 2026
- €55.551,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V76PZGV76PZG n.v.t., vr 14 aug. 2026
- €55.575,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V44PXHV44PXH n.v.t., ma 3 aug. 2026
- €55.624,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V02PXBV02PXB n.v.t., vr 7 aug. 2026
- €55.781,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V67PVXV67PVX n.v.t., vr 24 jul. 2026
- €55.805,00Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall V45PXBV45PXB n.v.t., ma 27 jul. 2026
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.