| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| geproduceerd in | Duitsland |
| handelsbenaming | Id.4 Pro 128 Kw |
| handelsnamen | Id.4 Pro 128 Kw
|
| uitvoeringen | ID.4
|
| platform | MEB |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 30 jan. 2023 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, SUV / stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | OPE1MH00201ASA |
| variant | 4ACEBJAL1TX2 |
| type | E2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/vw/id.3/41119 |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
S057TB |
|
max. snelheid constructie |
160 km/u |
| topsnelheid |
160 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
10.4 sec |
|
Financieel
|
S057TB |
| catalogusprijs | € 54.120,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €54.120 is €5.306,
bijtelling totaal is €10.106 (is €842 per maand),
geldig van 01-05-2023 tot 01-05-2028
|
| afschrijvingsmoment BPM |
do 30 mrt. 2023 |
|
Status
|
S057TB |
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| garantie | 2 jaar onbeperkt (0 jaar, 11 maanden en 3 dagen verlopen) |
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 5 jaar, 0 maanden en 26 dagen) |
| lakgarantie | 3 jaar (nog 0 jaar, 0 maanden en 26 dagen) |
|
Typegoedkeuring
|
S057TB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00004*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,771 m |
| zitplaatsen | 1 - 5 |
|
Tellerstand
|
S057TB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
S057TB |
| vervaldatum APK | do 29 apr. 2027 (over 392 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 29 apr. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
za 29 apr. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 29 apr. 2023 |
|
Historie
|
S057TB |
 Massa
|
S057TB |
| massa ledig voertuig | 2.023 Kg |
| massa rijklaar | 2.123 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
| max. te belasten met | 637 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.660 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, trommel op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 277,1 cm |
| - spoorbreedte | 158,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.530 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,4 cm |
|
Maten
|
S057TB |
| lengte | 4,58 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,77 m |
| bagageruimte | 543-1.575 l |
| draaicirkel | 10.2 m |
 Banden
|
S057TB |
| banden; velgen en ET | V= 235/45R21 101T; 8.5x21 ET40 / 235/50R20 100T; 8x20 ET45 / 235/55R19 101T; 8x19 ET45 |
| banden; velgen en ET | A= 255/40R21 102T; 9x21 ET42 / 255/45R20 101T; 9x20 ET42 / 255/50R19 103T; 8x19 ET45 |
| banden; velgen en ET | alleen de combinaties met dezelfde velgdiameter op assen 1 en 2 zijn toegestaan |
|
Terugroepactie
|
S057TB |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
S057TB |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 128.00 kW (174 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
| koppel | 235 Nm |
| accu | 82 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) |
| architectuur | 400 V |
| motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| type | synchroon, permanente magneet |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
 Accu
|
S057TB |
| pack | 288 cellen in 12 modules |
| type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) |
| model | LGX E78 |
| chemie | NCM 712 |
| gewicht | 309 Kg |
| voltage | 3,65 V |
| fabrikant | LG Chem, Wroclaw, Polen |
| accuspanning | 653 V |
| configuratie | 96s3p |
| bruto capaciteit | 82 kWh |
| nominaal voltage | 350.4 V |
| bruikbare capaciteit | 77 kWh/78 Ah (94 %) |
| snelladen 170kW CCS (10-80%) | 0:28 uur |
| Verbruik |
S057TB |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 389 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,5 - 21,7 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 143 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 170.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 519 km |
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 695 km |
|
|
S057TB |
| V2L | Niet beschikbaar |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
S057TB |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
 Keuringen
|
S057TB |
| Nog geen keuringen/meldingen |
2026
