Rapportdatum 27-12-2025
HZS-50-L Rode Volkswagen ID.7 Tourer Gtx EV stationwagen van bouwjaar 2025
€65.890
vr 1 aug. 2025
522 km
340 pk /
560 Nm
5,5 sec
180 km/u
5
5
200 kW DC
11 kW AC
wo 1 aug. 2029
vr 1 aug. 2025
91 KWh
AWD
2.236 Kg
1.200 Kg
HZS50L is het kenteken van een 5-deurs rode Volkswagen ID.7 Tourer Gtx EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.236 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 250 kW (341 pk)/250.00 kW (341 pk) en 560 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 1 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 aug. 2029 herkeurd worden.
Op vr 1 aug. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.890. De Volkswagen ID.7 Tourer Gtx is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.236 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 250 kW (341 pk)/250.00 kW (341 pk) en 560 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 1 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 aug. 2029 herkeurd worden.
Op vr 1 aug. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.890. De Volkswagen ID.7 Tourer Gtx is WAM-verzekerd en mag tot 2.800 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HZS50L 
 |
HZS50L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Id.7 Tourer Gtx | ||||||||||||||
| handelsnamen | Id.7 Tourer Gtx | ||||||||||||||
| uitvoeringen | ID.7 GTX | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | VW MEB | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 9 okt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AAEDG1Z01NA | ||||||||||||||
| variant | ACX1EDJ8AX1 | ||||||||||||||
| type | ED | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/vw/id.7/50196 | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HZS50L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5,5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HZS50L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 65.890,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €65.890 is €5.695, bijtelling totaal is €12.495 (is €1.041 per maand), geldig van 01-09-2025 tot 01-09-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 31 jul. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HZS50L | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 2 jaar onbeperkt (nog 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 7 jaar, 7 maanden en 4 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (nog 2 jaar, 7 maanden en 4 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HZS50L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00306*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,971 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HZS50L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HZS50L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 aug. 2029 (over 1.312 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 aug. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 aug. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HZS50L | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 1 aug. 2025 tot vandaag (148 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
HZS50L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.236 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.336 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 564 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | HZS50L | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 532-1.586 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
HZS50L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 235/50R19, a: 255/45R19 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HZS50L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HZS50L | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 250.00 kW (340 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 560 Nm | ||||||||||||||
| accu | 91 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| fabrikant accu | LG Chem | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EDD (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | synchroon, permanente magneet. Bosch APP 550 | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EDF (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 89.00 kW (121 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HZS50L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 468 - 627 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,2 - 20,3 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 200 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 186.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 522 km | ||||||||||||||
| HZS50L | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HZS50L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HZS50L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JNF31D | zwart | ma 30 sep. 2024 | €47.013,00 | - | - |
| 2 | JBD49S | grijs | ma 28 okt. 2024 | €48.603,00 | - | - |
| 3 | JRX62P | blauw | vr 21 mrt. 2025 | €48.679,00 | - | - |
| 4 | HZR21S | zwart | do 16 jan. 2025 | €48.679,00 | - | - |
| 5 | JPK27K | blauw | wo 12 feb. 2025 | €48.679,00 | - | - |
| 6 | JHL84P | zwart | vr 17 jan. 2025 | €48.679,00 | - | - |
| 7 | JJF84J | blauw | vr 29 nov. 2024 | €63.013,00 | - | - |
| 8 | HZS26X | grijs | wo 6 aug. 2025 | €63.480,00 | - | - |
| 9 | JLF24P | blauw | vr 28 nov. 2025 | €63.870,00 | - | - |
| 10 | JSF45S | grijs | di 23 dec. 2025 | €64.110,00 | - | - |
| 11 | JJF55P | blauw | vr 24 okt. 2025 | €64.110,00 | - | - |
| 12 | JST83V | rood | - | €64.300,00 | - | - |
| 13 | JFB74J | rood | za 6 sep. 2025 | €64.600,00 | - | - |
| 14 | JHF74N | grijs | do 20 nov. 2025 | €64.610,00 | - | - |
| 15 | JJP67S | grijs | di 28 okt. 2025 | €64.770,00 | - | - |
| 16 | JLT76R | grijs | vr 28 nov. 2025 | €64.770,00 | - | - |
| 17 | JGX82J | blauw | do 2 okt. 2025 | €64.770,00 | - | - |
| 18 | JBZ47T | zwart | vr 22 aug. 2025 | €64.770,00 | - | - |
| 19 | JDB88L | grijs | do 21 aug. 2025 | €64.869,00 | - | - |
| 20 | JHP56J | grijs | ma 13 okt. 2025 | €64.960,00 | - | - |
| 21 | JGX55J | blauw | di 30 sep. 2025 | €64.960,00 | - | - |
| 22 | JLG98T | blauw | vr 14 nov. 2025 | €64.960,00 | - | - |
| 23 | JLR63V | zwart | vr 28 nov. 2025 | €65.010,00 | - | - |
| 24 | JSF49S | zwart | - | €65.010,00 | - | - |
| 25 | JLD92X | zwart | vr 21 nov. 2025 | €65.010,00 | - | - |
| 26 | JFN59L | blauw | ma 15 sep. 2025 | €65.010,00 | - | - |
| 27 | JNX67J | zwart | vr 5 dec. 2025 | €65.010,00 | - | - |
| 28 | JRF86Z | zwart | vr 12 dec. 2025 | €65.010,00 | - | - |
| 29 | JNP64R | grijs | do 18 dec. 2025 | €65.010,00 | - | - |
| 30 | JHG14J | zwart | - | €65.010,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.