![]() |
3XFK45 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Lt 35a 80 Kw Tdi |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. balk a. vooras |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | 3XFK45 |
| Financieel | 3XFK45 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.738,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-11-2021. |
| Status | 3XFK45 |
| leeftijd | 19 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 3XFK45 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 3XFK45 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 3XFK45 |
| vervaldatum APK | vr 5 jun. 2026 (over 135 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 24 jul. 2020 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 10 nov. 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 nov. 2006 |
| Historie | 3XFK45 |
| 1e NL-eigenaar | van ma 7 jul. 2014 tot vr 24 jul. 2020 (2.209 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 24 jul. 2020 tot vandaag (2.006 dagen) |
|
|
3XFK45 |
| massa ledig voertuig | 2.048 Kg |
| massa rijklaar | 2.148 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg |
| max. te belasten met | 1.152 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.600 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg |
| Maten | 3XFK45 |
| wielbasis | 3,55 m |
|
|
3XFK45 |
| Terugroepactie | 3XFK45 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 3XFK45 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.461 cm3 |
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) |
| Verbruik | 3XFK45 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,81/l op ma 12 jan. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 3XFK45 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 4 |
| uitstoot deeltjes (zwaar) | 0.11800 g/kWh |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
|
|
3XFK45 |
| wo 17 mei 2023 09:42 | apk lichte voertuigen |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op ma 3 jun. 2024 | |
| di 9 apr. 2024 11:33 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op di 3 jun. 2025 | |
| do 5 jun. 2025 13:52 | apk lichte voertuigen |
|
145 - Accu ondeugdelijk bevestigd 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op vr 5 jun. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 87BDDD | n.v.t. | wo 10 apr. 2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 2 | 12BKRZ | n.v.t. | wo 12 nov. 2003 | € - | 5 | 2.461 |
| 3 | 21BVKG | n.v.t. | di 1 nov. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 4 | 52VRKG | n.v.t. | ma 14 aug. 2000 | € - | 5 | 2.461 |
| 5 | 57BVST | n.v.t. | do 5 jan. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 6 | 80BBTZ | n.v.t. | do 14 mrt. 2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 7 | 33BBZP | n.v.t. | do 18 apr. 2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 8 | 35BXJT | n.v.t. | do 16 mrt. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 9 | 66BVLV | n.v.t. | wo 30 nov. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 10 | 78BVTD | n.v.t. | ma 2 jan. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 11 | 82BSSB | n.v.t. | do 14 apr. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 12 | 76BFDJ | n.v.t. | ma 29 jul. 2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 13 | 89BSKK | n.v.t. | ma 28 feb. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 14 | 93BVSK | n.v.t. | ma 23 jan. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 15 | 06BTHK | n.v.t. | vr 3 jun. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 16 | 99VZBJ | n.v.t. | ma 1 okt. 2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 17 | 11BVKG | n.v.t. | di 1 nov. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 18 | 49BTSP | n.v.t. | wo 29 jun. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 19 | 54VTVB | n.v.t. | do 1 mrt. 2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 20 | 67BXXK | n.v.t. | do 18 mei 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 21 | 77BRLX | n.v.t. | vr 12 nov. 2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 22 | 94BVSK | n.v.t. | ma 23 jan. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 23 | 97BXSN | n.v.t. | wo 19 apr. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 24 | 75BVDJ | n.v.t. | wo 7 sep. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 25 | 21BDPV | n.v.t. | do 20 jun. 2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 26 | 13BVTR | n.v.t. | vr 20 jan. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 27 | 03BBBT | n.v.t. | do 17 jan. 2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 28 | 3XFK45 | wit | vr 10 nov. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 29 | 42BRTH | n.v.t. | wo 16 feb. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 30 | N101NV | zwart | wo 6 mrt. 2002 | € - | 5 | 2.461 |