![]() |
HSR08V |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Multivan 1.4 Ehybrid |
| handelsnamen | |
| uitvoeringen | Multivan 1.4 eHybrid |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 6 |
| carrosserie | 5-deurs, MPV |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KNFD6FD6DD00217T4BI1A600A |
| variant | MDGEAX0 |
| type | ST |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | HSR08V |
| max. snelheid | 192 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 11,6 sec |
| Financieel | HSR08V |
| catalogusprijs | € 60.231,00 |
| bruto BPM | € 749,00 |
| bijtelling | 22% is €13.251 (is €1.104 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | za 7 jun. 2025 |
| Status | HSR08V |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HSR08V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00018*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | HSR08V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HSR08V |
| vervaldatum APK | zo 21 mrt. 2027 (over 230 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 4 nov. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | di 21 mrt. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 jun. 2025 Import |
| Historie | HSR08V |
|
|
HSR08V |
| massa ledig voertuig | 2.035 Kg |
| massa rijklaar | 2.135 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg |
| max. te belasten met | 715 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.350 Kg |
| remmen | naar keuze assist. door druk of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.510 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.460 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | HSR08V |
| lengte | 4,97 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,89 m |
| wielbasis | 3,12 m |
|
|
HSR08V |
| banden; velgen en ET | 235/55R17 103H XL; 6.5x17 ET60 / 235/50R18 101H XL; 7.5x18 ET60* / 245/45R19 102H XL; 8.0x19 ET58* |
| banden; velgen en ET | 215/60R17C 104/102H M+S; 6.5x17 ET60 / 235/55R17 103H XL M+S; 6.5x17 ET60 |
| banden; velgen en ET | 235/50R18 101H XL M+S; 7.5x18 ET60* * alleen met wielkastverbreders (Flaps) op as 2 |
| Terugroepactie | HSR08V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HSR08V |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| koppel elektromotor | 330 Nm |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| koppel elektromotor | 330 Nm |
| Verbruik | HSR08V |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.385/l op ma 27 jul. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.8 l/100km |
| Milieu | HSR08V |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 41 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 34,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
HSR08V |
| Nog geen keuringen/meldingen | |