![]() |
TX395K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Passat Gte 1.4 Tsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Passat | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Passat GTE | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 24 mei 2016 - 2018 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6FD6DD001PH7MMVR268 | ||||||||||||||
| variant | ACCUKCX0 | ||||||||||||||
| type | 3C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TX395K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | TX395K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.770,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 412,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TX395K | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TX395K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*45 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,786 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TX395K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TX395K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 25 okt. 2026 (over 235 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 5 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 okt. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 26 nov. 2018 Import | ||||||||||||||
| Historie | TX395K | ||||||||||||||
|
|
TX395K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | TX395K | ||||||||||||||
| lengte | 4,767 - 4,887 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 50 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 483-1.613 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.7 m | ||||||||||||||
|
|
TX395K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET40, 6.5x17 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TX395K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TX395K | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 74.5 x 80 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CUK | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | TX395K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,061/l op ma 23 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.700 l/100km (1:58,8) = €3,50 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 12,9 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TX395K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01960 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00330 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15830 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 39.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 39,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00020 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
TX395K | ||||||||||||||
| ma 30 sep. 2024 08:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 25 okt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 17 okt. 2025 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 25 okt. 2026 | |||||||||||||||