![]() |
K824DK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Polo 1.0 TSI | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 31 aug. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5DF008N2VR24BI1AA0G | ||||||||||||||
| variant | ABDLAC | ||||||||||||||
| type | AW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K824DK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K824DK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.768,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.558,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K824DK | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K824DK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,551 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K824DK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K824DK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 26 nov. 2026 (over 180 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 26 nov. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 nov. 2020 | ||||||||||||||
| Historie | K824DK | ||||||||||||||
|
|
K824DK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.163 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 557 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.620 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | K824DK | ||||||||||||||
| lengte | 4,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
|
|
K824DK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88V; 5.5x15 ET40 / 195/55R16 91V/91V XL; 6.5x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 / 185/65R15 88T M+S; 5.5x15 ET40 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K824DK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 8 okt. 2021 | Bij mogelijke activering van de airbags bij zeer lage temperaturen (-15°) kan het breekstuk uit het dashboard de voorruit beschadigen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K824DK | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DLA | ||||||||||||||
| Verbruik | K824DK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,387/l op ma 25 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €10,98 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.906 l/100km (1:20,4) = €11,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.123 l/100km (1:16,3) = €14,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.45 l/100km (1:22,5) = €10,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 12,65 | ||||||||||||||
| Milieu | K824DK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.11 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 40.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 3.80 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.11 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 226.30 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
K824DK | ||||||||||||||
| vr 1 nov. 2024 13:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op do 26 nov. 2026 | |||||||||||||||