Rapportdatum 10-07-2026
N-227-GX Grijze Volkswagen Polo 1.0 Tsi hatchback van bouwjaar 2021
N227GX is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Polo 1.0 Tsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) en 175 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.91 l/100km (1:20.4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 14 okt. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 okt. 2027 herkeurd worden.
Op di 24 okt. 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.278. De Volkswagen Polo 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) en 175 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.91 l/100km (1:20.4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 14 okt. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 okt. 2027 herkeurd worden.
Op di 24 okt. 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.278. De Volkswagen Polo 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N227GX
 |
N227GX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Polo 1.0 TSI | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 2 dec. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5DF008N3VR24BI1AA0G | ||||||||||||||
| variant | ABDLAC | ||||||||||||||
| type | AW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N227GX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N227GX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.278,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.278,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.781 (is €482 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 7 okt. 2021 | ||||||||||||||
| Status | N227GX | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N227GX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,551 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N227GX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N227GX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 14 okt. 2027 (over 461 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 24 okt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 okt. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 okt. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | N227GX | ||||||||||||||
 Massa
|
N227GX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.163 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 587 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | N227GX | ||||||||||||||
| lengte | 4,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N227GX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88V; 5.5x15 ET40 / 195/55R16 91V/91V XL; 6.5x16 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 / 185/65R15 88T M+S; 5.5x15 ET40 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N227GX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N227GX | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DLA | ||||||||||||||
| Verbruik | N227GX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21.7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.906 l/100km (1:20.4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.123 l/100km (1:16.3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.45 l/100km (1:22.5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18.9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18.9) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | N227GX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.11 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 40.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 3.80 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.11 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 226.30 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
N227GX | ||||||||||||||
| wo 8 okt. 2025 10:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op do 14 okt. 2027 | |||||||||||||||
- €3.243,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi JPJ40ZJPJ40Z wit, wo 19 jan. 2022
- €4.786,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi JFD92GJFD92G grijs, vr 22 jan. 2021
- €18.289,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi R842SJR842SJ grijs, vr 18 dec. 2020
- €18.893,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi JBH38LJBH38L grijs, vr 23 okt. 2020
- €20.283,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi P345GBP345GB grijs, do 10 mrt. 2022
- €20.639,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi KFV78LKFV78L wit, di 8 dec. 2020
- €20.714,00
- €20.763,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi X867HTX867HT grijs, do 29 okt. 2020
- €20.774,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K062DPK062DP wit, za 28 nov. 2020
- €20.837,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K986KXK986KX grijs, ma 4 jan. 2021
- €20.837,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K254KDK254KD grijs, vr 8 jan. 2021
- €20.970,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K067KDK067KD wit, di 12 jan. 2021
- €20.970,00
- €20.970,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K750KVK750KV wit, do 14 jan. 2021
- €20.970,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K446KKK446KK wit, do 21 jan. 2021
- €20.970,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K135FKK135FK wit, di 1 dec. 2020
- €20.970,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K340KBK340KB wit, ma 4 jan. 2021
- €20.970,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K363LSK363LS wit, vr 29 jan. 2021
- €20.970,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K256KDK256KD wit, za 9 jan. 2021
- €21.135,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi KBZ20BKBZ20B wit, wo 4 nov. 2020
- €21.287,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi HRF38RHRF38R wit, ma 2 aug. 2021
- €21.294,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K819BFK819BF zwart, do 19 nov. 2020
- €21.294,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K718DPK718DP zwart, vr 27 nov. 2020
- €21.294,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K929FDK929FD zwart, ma 30 nov. 2020
- €21.294,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K544DSK544DS zwart, za 28 nov. 2020
- €21.331,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K240LVK240LV wit, vr 29 jan. 2021
- €21.353,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi GDD69TGDD69T wit, vr 4 dec. 2020
- €21.414,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi GRZ19ZGRZ19Z blauw, vr 8 jan. 2021
- €21.444,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K670KBK670KB wit, za 9 jan. 2021
- €21.444,00Volkswagen Polo 1.0 Tsi K405JJK405JJ wit, vr 8 jan. 2021
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.