![]() |
52NKGR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Polo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polo | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 okt. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM52T0371N1K0GG | ||||||||||||||
| variant | SCAZQX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 52NKGR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 162 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 52NKGR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.829,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-10-2018. | ||||||||||||||
| Status | 52NKGR | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 52NKGR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0174*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,451 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 52NKGR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 52NKGR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 1 nov. 2026 (over 92 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 jun. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 okt. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 okt. 2003 | ||||||||||||||
| Historie | 52NKGR | ||||||||||||||
|
|
52NKGR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 983 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.083 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 52NKGR | ||||||||||||||
| lengte | 3,897 - 3,993 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
52NKGR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 52NKGR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 52NKGR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 47.00 kW (64 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 47 kW (64 pk) bij 5.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AZQ | ||||||||||||||
| Verbruik | 52NKGR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.385/l op ma 27 jul. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16.9) = €14,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16.9) = €14,07 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 52NKGR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.63600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 182 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm | ||||||||||||||
|
|
52NKGR | ||||||||||||||
| di 17 okt. 2023 11:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 475 - Achterlicht werkt niet (goed) 673 - Claxon werkt niet/ontbreekt 977 - Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) periodieke controle | |||||||||||||||
| wo 1 nov. 2023 08:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 673 - Claxon werkt niet/ontbreekt periodieke controle - is vervallen op vr 1 nov. 2024 | |||||||||||||||
| wo 23 okt. 2024 14:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 205 - Band onvoldoende profiel 361 - Remverschil op 1 as te groot AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op za 1 nov. 2025 | |||||||||||||||
| wo 10 sep. 2025 15:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 184 - Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling 205 - Band onvoldoende profiel 674 - Claxon werkt niet goed periodieke controle - vervalt op zo 1 nov. 2026 | |||||||||||||||