![]() |
KLZ27D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo |
| handelsnamen | Polo |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 29 jan. 2026 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW005N24VNAIM |
| variant | ABDUSB |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | KLZ27D |
| max. snelheid constructie | 188 km/u |
| Financieel | KLZ27D |
| catalogusprijs | € 34.280,00 |
| bruto BPM | € 6.528,00 |
| bijtelling | 22% is €7.542 (is €628 per maand), geldig van 01-07-2026 tot 01-07-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 18 jun. 2026 |
| Status | KLZ27D |
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KLZ27D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*45 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,552 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KLZ27D |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KLZ27D |
| vervaldatum APK | za 29 jun. 2030 (over 1.355 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 29 jun. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 29 jun. 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 jun. 2026 |
| Historie | KLZ27D |
|
|
KLZ27D |
| massa ledig voertuig | 1.110 Kg |
| massa rijklaar | 1.210 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.660 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.660 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 910 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,2 cm |
| - spoorbreedte | 150,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
| Maten | KLZ27D |
| lengte | 4,07 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,55 m |
|
|
KLZ27D |
| Terugroepactie | KLZ27D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KLZ27D |
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DUS |
| Verbruik | KLZ27D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.432/l op ma 5 okt. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.910 l/100km (1:20.4) = €11,94 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.091 l/100km (1:16.4) = €14,81 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18.9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18.9) = € 12,89 |
| Milieu | KLZ27D |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| emissie stikstofoxide NOx | 19.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.22 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
| CO uitstoot | 136.00 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
KLZ27D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |