| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | T-Cross 1.0tsi |
| handelsnamen | T-Cross
|
| uitvoeringen | T-Cross 1.0TSI
|
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 14 aug. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW0074BF1BA |
| variant | DKRFACX04 |
| type | C1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
G154GN |
|
max. snelheid constructie |
193 km/u |
|
Financieel
|
G154GN |
| catalogusprijs | € 29.595,00 |
| bruto BPM | € 4.431,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
G154GN |
| leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
G154GN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1985*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,551 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
G154GN |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
G154GN |
| vervaldatum APK | zo 22 nov. 2026 (over 173 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 2 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
za 21 sep. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 21 sep. 2019 |
|
Historie
|
G154GN |
Massa
|
G154GN |
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg |
| massa rijklaar | 1.275 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 255,1 cm |
| - spoorbreedte | 152,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 890 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 150,8 cm |
|
Maten
|
G154GN |
| lengte | 4,11 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,55 m |
Banden
|
G154GN |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6x16 ET35 / 205/55R17 91V; 6.5x17 ET39 / 215/45R18 89V; 7x18 ET39 |
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89H M+S; 6x16 ET35 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET39 |
|
Terugroepactie
|
G154GN |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
G154GN |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKR |
| Verbruik |
G154GN |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,387/l op ma 25 mei 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €11,94 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.573 l/100km (1:17,9) = €13,30 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.895 l/100km (1:14,5) = €16,46 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.68 l/100km (1:21,4) = €11,17 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.400 l/100km (1:15,6) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 15,28 |
|
Milieu
|
G154GN |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.02 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 145 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 127 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 107 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 28.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.26 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.02 g/km |
| CO uitstoot | 287.40 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm |
Keuringen
|
G154GN |
| vr 7 jul. 2023 16:30 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op ma 7 jul. 2025
|
| vr 22 nov. 2024 14:17 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 22 nov. 2026
|