Rapportdatum 09-06-2026
KHK-32-J Grijze Volkswagen T-ROC hybride stationwagen van bouwjaar 2026
KHK32J is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen T-ROC hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 85 kW (116 pk)/13.50 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,13 l/100km (1:19,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 13 mei 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 13 mei 2030 herkeurd worden.
Op wo 13 mei 2026 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.806. De Volkswagen T-ROC is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 85 kW (116 pk)/13.50 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,13 l/100km (1:19,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 13 mei 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 13 mei 2030 herkeurd worden.
Op wo 13 mei 2026 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.806. De Volkswagen T-ROC is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KHK32J 
 |
KHK32J |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | T-Roc |
| handelsnamen | T-Roc |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 9 dec. 2025 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW0064VNANNKO |
| variant | DXDEX0AC |
| type | A2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | KHK32J |
| max. snelheid constructie | 196 km/u |
| Financieel | KHK32J |
| catalogusprijs | € 41.806,00 |
| bruto BPM | € 7.795,00 |
| bijtelling | 22% is €9.197 (is €766 per maand), geldig van 01-06-2026 tot 01-06-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 4 mei 2026 |
| Status | KHK32J |
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KHK32J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00595*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,629 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KHK32J |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KHK32J |
| vervaldatum APK | ma 13 mei 2030 (over 1.434 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 13 mei 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 13 mei 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 13 mei 2026 |
| Historie | KHK32J |
 Massa
|
KHK32J |
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg |
| massa rijklaar | 1.465 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg |
| max. te belasten met | 615 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.280 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,9 cm |
| - spoorbreedte | 157,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 990 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,6 cm |
| Maten | KHK32J |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,63 m |
 Banden
|
KHK32J |
| Terugroepactie | KHK32J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KHK32J |
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 13.50 kW (18 pk) |
| motorcode | DXD |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| Verbruik | KHK32J |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.134 l/100km (1:19,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.315 l/100km (1:15,8) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = € 12,87 |
| Milieu | KHK32J |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.12 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 128 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.02 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km |
| CO uitstoot | 102.40 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
KHK32J |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
- €36.865,00
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KHH87HKHH87H zwart, ma 11 mei 2026
- €36.865,00
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KDN67JKDN67J zwart, di 7 apr. 2026
- €36.865,00Volkswagen T-ROC JXN63GJXN63G zwart, di 24 feb. 2026
- €36.865,00
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KGH46ZKGH46Z zwart, do 23 apr. 2026
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KFH13BKFH13B grijs, ma 13 apr. 2026
- €36.865,00Volkswagen T-ROC JZG22KJZG22K zwart, do 26 feb. 2026
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KFN56TKFN56T zwart, do 16 apr. 2026
- €36.865,00
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KGX90FKGX90F zwart, ma 4 mei 2026
- €36.865,00
- €36.865,00
- €36.865,00
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KHT03LKHT03L zwart, vr 15 mei 2026
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KHK24KKHK24K grijs, wo 13 mei 2026
- €36.865,00Volkswagen T-ROC KHH85TKHH85T zwart, do 7 mei 2026
- €37.236,00Volkswagen T-ROC JZJ35RJZJ35R zwart, vr 13 mrt. 2026
- €37.324,00Volkswagen T-ROC JVG06PJVG06P zwart, do 29 jan. 2026
- €37.324,00
- €37.324,00Volkswagen T-ROC KGL71DKGL71D zwart, wo 29 apr. 2026
- €37.324,00Volkswagen T-ROC KGF89HKGF89H grijs, vr 15 mei 2026
- €37.324,00Volkswagen T-ROC KDZ11JKDZ11J blauw, vr 3 apr. 2026
- €37.324,00Volkswagen T-ROC KJN69HKJN69H wit, di 2 jun. 2026
- €37.324,00Volkswagen T-ROC JZR73RJZR73R wit, vr 6 mrt. 2026
- €37.936,00Volkswagen T-ROC KBG62NKBG62N grijs, vr 13 mrt. 2026
- €38.126,00Volkswagen T-ROC KBN58XKBN58X zwart, di 24 mrt. 2026
- €38.395,00Volkswagen T-ROC KJX01XKJX01X grijs, za 30 mei 2026
- €38.395,00Volkswagen T-ROC JZR05SJZR05S zwart, do 5 mrt. 2026
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.