![]() |
KFK97L |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Tiguan |
| handelsnamen | |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD002PN4WEB0 |
| variant | ACDUCAX0 |
| type | CT |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | KFK97L |
| max. snelheid | 215 km/u |
| Financieel | KFK97L |
| catalogusprijs | € 52.563,00 |
| bruto BPM | € 250,00 |
| bijtelling | 22% is €11.564 (is €964 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 30 mrt. 2026 |
| Status | KFK97L |
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KFK97L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00302*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | KFK97L |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KFK97L |
| vervaldatum APK | zo 19 nov. 2028 (over 812 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 7 aug. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 19 nov. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 apr. 2026 Import |
| Historie | KFK97L |
|
|
KFK97L |
| massa ledig voertuig | 1.779 Kg |
| massa rijklaar | 1.879 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.410 Kg |
| max. te belasten met | 631 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.410 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | KFK97L |
| lengte | 4,54 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,65 m |
| wielbasis | 2,68 m |
|
|
KFK97L |
| Terugroepactie | KFK97L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KFK97L |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 130 kW (177 pk) |
| Verbruik | KFK97L |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.353/l op ma 24 aug. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.4 l/100km |
| Milieu | KFK97L |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.02 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 9 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
KFK97L |
| Nog geen keuringen/meldingen | |