Rapportdatum 28-04-2026
V-27-LZT Volkswagen Transporter bestelwagen met EV gesloten opbouw van bouwjaar 2025
€64.650
ma 22 sep. 2025
310 km
218 pk /
0 Nm
sec
150 km/u
3
2
za 22 sep. 2029
ma 22 sep. 2025
KWh
RWD
2.141 Kg
2.300 Kg
V27LZT is het kenteken van een 3-deurs Volkswagen Transporter EV bestelwagen met gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.141 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160 kW (218 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ma 22 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 sep. 2029 herkeurd worden.
Op ma 22 sep. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.650. De Volkswagen Transporter is WAM-verzekerd en mag tot 3.225 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 (autonoom) / 2.300 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.141 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160 kW (218 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ma 22 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 sep. 2029 herkeurd worden.
Op ma 22 sep. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.650. De Volkswagen Transporter is WAM-verzekerd en mag tot 3.225 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 (autonoom) / 2.300 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van V27LZT 
 |
V27LZT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Transporter | ||||||||||||||
| handelsnamen | Transporter | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 26 feb. 2025 - wo 9 apr. 2025 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 3-deurs, gesloten opbouw | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | X21ESSS2EBK4AB | ||||||||||||||
| variant | EKRA2TAX | ||||||||||||||
| type | NSN | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | V27LZT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V27LZT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 64.650,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 21 jul. 2025 | ||||||||||||||
| Status | V27LZT | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V27LZT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00263*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,100 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V27LZT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V27LZT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 22 sep. 2029 (over 1.243 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 22 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 sep. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 sep. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | V27LZT | ||||||||||||||
|
Massa
|
V27LZT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.141 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.241 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.225 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.084 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.350 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 310,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 172,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | V27LZT | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,03 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,98 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 5,16 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,10 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
V27LZT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V27LZT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V27LZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EKRA (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V27LZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 264 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 22,6 - 28,2 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 240.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 310 km | ||||||||||||||
| V27LZT | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V27LZT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
V27LZT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VDX11T | n.v.t. | do 15 jan. 2015 | €274,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | VGK91N | n.v.t. | di 19 aug. 2014 | €274,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | V169FD | n.v.t. | di 16 jul. 2013 | €500,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | VZ432X | n.v.t. | ma 9 aug. 2010 | €500,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | VX905S | n.v.t. | vr 6 mei 2011 | €500,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 3VZJ53 | n.v.t. | di 9 okt. 2012 | €501,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | G977VJ | wit | vr 14 dec. 2012 | €4.931,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | V87GKK | n.v.t. | do 14 dec. 2017 | €8.372,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | Z662JG | wit | di 28 mrt. 2017 | €8.612,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 6VZZ64 | n.v.t. | wo 15 jun. 2011 | €9.653,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | 6VZZ51 | n.v.t. | ma 23 mei 2011 | €9.653,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 6VZZ13 | n.v.t. | ma 23 mei 2011 | €9.653,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | VN020K | n.v.t. | do 2 apr. 2015 | €11.911,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | VF727V | n.v.t. | di 21 sep. 2010 | €12.500,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | VJJ44L | n.v.t. | do 15 jun. 2017 | €12.815,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | GNP36S | grijs | wo 22 feb. 2012 | €12.965,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | VDJ39R | n.v.t. | ma 11 nov. 2019 | €12.969,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | 4VXL75 | n.v.t. | wo 16 mrt. 2011 | €13.246,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | VNH54S | n.v.t. | do 15 mrt. 2018 | €13.882,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | VJ150D | n.v.t. | ma 8 feb. 2010 | €14.000,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | VBV59F | n.v.t. | di 29 okt. 2013 | €14.873,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | Z887FV | wit | za 6 aug. 2011 | €15.603,00 | 4 | 1.968 |
| 23 | VTX87G | n.v.t. | vr 18 nov. 2016 | €15.825,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | HDB25K | wit | vr 24 nov. 2017 | €17.385,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | JVD96H | blauw | ma 15 feb. 2010 | €17.757,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | Z668JG | wit | di 15 mrt. 2016 | €18.126,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | VH921K | n.v.t. | za 27 nov. 2010 | €19.560,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | T489KN | geel | wo 6 jan. 2010 | €20.265,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | VZ132P | n.v.t. | ma 8 okt. 2012 | €20.830,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 6VXJ89 | n.v.t. | vr 28 jun. 2013 | €21.000,00 | 4 | 1.968 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.