Rapportdatum 02-08-2026
7-XVX-53 Grijze Volkswagen XL1 hybride coupe van bouwjaar 2014
7XVX53 is het kenteken van een 2-deurs grijze Volkswagen XL1 plugin hybride coupé met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 770 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 829 cm3 diesel/elektro-motor met 35 kW (48 pk)/20.20 kW (28 pk) en 120 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0.9 l/100km (1:111.1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 21 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 11 nov. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 jun. 2027 herkeurd worden.
Op di 11 nov. 2014 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 113.520. De Volkswagen XL1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.000 kg belast worden.
Deze personenauto van 770 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 829 cm3 diesel/elektro-motor met 35 kW (48 pk)/20.20 kW (28 pk) en 120 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0.9 l/100km (1:111.1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 21 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 11 nov. 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 jun. 2027 herkeurd worden.
Op di 11 nov. 2014 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 113.520. De Volkswagen XL1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.000 kg belast worden.
Alle voertuig data van 7XVX53
 |
7XVX53 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xl1 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xl1 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | XL1 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 4 mrt. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, coupé | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CG003K7MM | ||||||||||||||
| variant | ADCSCA | ||||||||||||||
| type | 1L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 7XVX53 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 7XVX53 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 113.520,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 7XVX53 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 7XVX53 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*NKS*0040*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,225 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 7XVX53 | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 7XVX53 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 27 jun. 2027 (over 329 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 nov. 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 11 nov. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 11 nov. 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 7XVX53 | ||||||||||||||
 Massa
|
7XVX53 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 770 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 870 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 230 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 460 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 222,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 580 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 121,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 7XVX53 | ||||||||||||||
| lengte | 3,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,15 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,23 m | ||||||||||||||
 Banden
|
7XVX53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 115/80R15 68T; 3x15 ET20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | AR 145/55R16 73T; 4x16 ET28.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 7XVX53 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 22 mei 2023 | Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 7XVX53 | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 35.00 kW (48 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.20 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.20 kW (28 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 829 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 35 kW (48 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 120 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CSC | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 7XVX53 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2.393/l op ma 27 jul. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 0.900 l/100km (1:111.1) = €2,15 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 50 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 7.2 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 7.2 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 7XVX53 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01380 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.02330 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 21.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 21,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00005 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
7XVX53 | ||||||||||||||
| do 27 jun. 2024 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 27 jun. 2025 | |||||||||||||||
| wo 7 mei 2025 09:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 27 jun. 2026 | |||||||||||||||
| ma 4 mei 2026 09:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 27 jun. 2027 | |||||||||||||||
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.