![]() |
|
|---|---|
![]() |
TDLJ23 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 940 |
| handelsnamen | 940 |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 16 mei 1997 - |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 945811 |
| variant | 94581 |
| plaats chassisnummer | tegen r. midden deurstyl by slotplaat |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | TDLJ23 |
| Financieel | TDLJ23 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.068,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-03-2013. |
| Status | TDLJ23 |
| leeftijd | 28 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TDLJ23 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*95/54*0006*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,770 m |
| Tellerstand | TDLJ23 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TDLJ23 |
| vervaldatum APK | do 18 feb. 2027 (over 326 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 30 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 20 mrt. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 mrt. 1998 |
| Historie | TDLJ23 |
|
|
TDLJ23 |
| massa ledig voertuig | 1.466 Kg |
| massa rijklaar | 1.566 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 504 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.770 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 940 Kg |
| - afstand volgende as | 277,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
| Maten | TDLJ23 |
| wielbasis | 2,77 m |
|
|
TDLJ23 |
| Terugroepactie | TDLJ23 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TDLJ23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | B230FK |
| Verbruik | TDLJ23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,347/l op ma 23 mrt. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | TDLJ23 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
|
|
TDLJ23 |
| do 15 feb. 2024 09:45 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op ma 17 feb. 2025 | |
| vr 14 feb. 2025 12:07 | apk lichte voertuigen |
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 992 - Band bevat uitstekend metalen element periodieke controle - is vervallen op di 17 feb. 2026 | |
| wo 18 feb. 2026 10:16 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 487 - Achteruitrijlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 18 feb. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KHH51 | wit | wo 25 jan. 1995 | €500,00 | 4 | 1.986 |
| 2 | 84TFX3 | wit | wo 26 feb. 1997 | €25.752,00 | 4 | 1.986 |
| 3 | GX387N | groen | vr 6 mrt. 1998 | €35.558,00 | 4 | 2.316 |
| 4 | SVDD84 | paars | vr 23 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 5 | TSNP42 | paars | vr 10 jul. 1998 | € - | 4 | - |
| 6 | TBXH67 | grijs | wo 11 mrt. 1998 | € - | 4 | - |
| 7 | TDPH05 | blauw | ma 23 mrt. 1998 | € - | 4 | - |
| 8 | HBF90S | blauw | vr 17 jan. 1997 | € - | 4 | 2.316 |
| 9 | SXJL16 | rood | vr 6 feb. 1998 | € - | 4 | - |
| 10 | STBV60 | groen | ma 12 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 11 | J870KX | rood | do 5 jun. 1997 | € - | 4 | 2.316 |
| 12 | SRNP39 | grijs | do 8 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 13 | SVHS44 | grijs | vr 23 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 14 | TDBB83 | paars | vr 13 mrt. 1998 | € - | 4 | - |
| 15 | TGTG38 | grijs | vr 17 apr. 1998 | € - | 4 | - |
| 16 | SNDZ28 | paars | do 27 nov. 1997 | € - | 4 | 2.300 |
| 17 | SVNV54 | groen | ma 9 feb. 1998 | € - | 4 | - |
| 18 | SVVH98 | blauw | vr 30 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 19 | K381ZD | zwart | di 30 jan. 1996 | € - | 4 | 1.986 |
| 20 | SZXZ41 | groen | ma 2 mrt. 1998 | € - | 4 | - |
| 21 | SXRN60 | blauw | do 12 feb. 1998 | € - | 4 | - |
| 22 | 10PJFF | blauw | ma 6 okt. 1997 | € - | 4 | 2.316 |
| 23 | THJZ03 | blauw | vr 24 apr. 1998 | € - | 4 | - |
| 24 | SZPZ68 | blauw | wo 25 feb. 1998 | € - | 4 | - |
| 25 | SNJD93 | groen | ma 1 dec. 1997 | € - | 4 | - |
| 26 | STBV46 | blauw | ma 12 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 27 | SXBS74 | blauw | wo 4 feb. 1998 | € - | 4 | - |
| 28 | TXLX37 | paars | vr 28 aug. 1998 | € - | 4 | - |
| 29 | STRB08 | blauw | vr 23 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 30 | SNFV87 | grijs | do 27 nov. 1997 | € - | 4 | - |