| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| geproduceerd in | Zweden/China |
| handelsbenaming | Ex30 Single Motor Extended Range |
| handelsnamen | Ex30
|
| typenaam | Ex30 Single Motor Extended Range |
| platform | GEELY SEA2 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | single speed fixed gear |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
%a.m. %2024 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2ZEL9L0? |
| variant | 2ZEL |
| type | 2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/volvo/ex30/53420 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
GLK92P |
|
max. snelheid constructie |
180 km/u |
| topsnelheid |
180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
5,3 sec |
|
Financieel
|
GLK92P |
| catalogusprijs | € 41.194,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €41.194 is €262,
bijtelling totaal is €6.662 (is €555 per maand),
geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 18 sep. 2024 |
|
Status
|
GLK92P |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| garantie | 3 jaar / 100.000 km (nog 0 jaar, 10 maanden en 20 dagen) |
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 5 jaar, 10 maanden en 20 dagen) |
|
Typegoedkeuring
|
GLK92P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11478*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,650 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GLK92P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GLK92P |
| vervaldatum APK | ma 25 sep. 2028 (over 690 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 25 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 25 sep. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 25 sep. 2024 |
|
Historie
|
GLK92P |
 Massa
|
GLK92P |
| massa ledig voertuig | 1.750 Kg |
| massa rijklaar | 1.850 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.840 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 159,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
|
Maten
|
GLK92P |
| lengte | 4,23 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,55 m |
| wielbasis | 2,65 m |
| bagageruimte | 318-904 + 7 l |
 Banden
|
GLK92P |
|
Terugroepactie
|
GLK92P |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De bevestiging van de hoofdsteunkussens van de voorstoelen is mogelijk niet sterk genoeg. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Hierdoor kunnen de hoofdsteunkussens bij een ongeval losraken, waardoor het risico op letsel toeneemt. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de hoofdsteunkussens versterken. |
| aangekondigd door producent op | wo 7 okt. 2026 (ref. code R10396) |
| gemeld aan RDW op | do 15 okt. 2026 |
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 2 nov. 2026 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0227809 |
| meer informatie via web | - |
| totaal aantal terugroepingen | 232.431 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 18.946 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 19 okt. 2026 |
|
Motor & Brandstof
|
GLK92P |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 200.00 kW (272 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) |
| koppel | 343 Nm |
| accu | 69.0 kWh (lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt)) |
| architectuur | 400 V |
| motor 1 motorcode | TZ220XSA02 (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 75.00 kW (102 pk) |
| Verbruik |
GLK92P |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 462 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16.8 - 17.5 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 153 kW DC |
laadvermogen  | 11 kW AC |
| stekker | ccs |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 170.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 475 km |
|
|
GLK92P |
| V2L | Niet beschikbaar |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
GLK92P |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
 Keuringen
|
GLK92P |
| Nog geen keuringen/meldingen |
2026
