![]() |
71XNGX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V50 1.8 Drive | ||||||||||||||
| handelsnamen | V50 | ||||||||||||||
| typenaam | 1.8 Drive | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 mrt. 2007 - 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MW2142?? | ||||||||||||||
| variant | MW21 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 71XNGX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 71XNGX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.834,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.314,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-08-2022. | ||||||||||||||
| Status | 71XNGX | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 71XNGX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 71XNGX | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 71XNGX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 25 jan. 2027 (over 148 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 jan. 2012 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 14 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 aug. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 aug. 2007 | ||||||||||||||
| Historie | 71XNGX | ||||||||||||||
|
|
71XNGX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 71XNGX | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 - 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
|
|
71XNGX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/65R15; 6x15 ET46 / 195/60R16, 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.: 84H, vanaf e4*2001/116*0076*05: 90H resp. 90Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 71XNGX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 71XNGX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 164 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B4184S11 | ||||||||||||||
| Verbruik | 71XNGX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.353/l op ma 24 aug. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13.7) = €17,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.30 l/100km (1:13.7) = €17,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 71XNGX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 174 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
71XNGX | ||||||||||||||
| di 2 jan. 2024 13:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 25 jan. 2025 | |||||||||||||||
| ma 13 jan. 2025 14:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
200 - Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op zo 25 jan. 2026 | |||||||||||||||
| ma 12 jan. 2026 10:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op ma 25 jan. 2027 | |||||||||||||||