| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 B3 (2e generatie) |
| handelsnamen | V60
|
| typenaam | V60 B3 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 4 mrt. 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWK7VF0? |
| variant | ZWK7 |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
P749RK |
|
max. snelheid constructie |
180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
4,6 sec |
|
Financieel
|
P749RK |
| catalogusprijs | € 42.360,00 |
| bruto BPM | € 6.257,00 |
| bijtelling | 22% is €9.319 (is €777 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
di 17 mei 2022 |
|
Status
|
P749RK |
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
P749RK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,872 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
P749RK |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P749RK |
| vervaldatum APK | do 25 mei 2028 (over 700 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 25 mei 2022 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 25 mei 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 25 mei 2022 |
|
Historie
|
P749RK |
Massa
|
P749RK |
| massa ledig voertuig | 1.634 Kg |
| massa rijklaar | 1.734 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg |
| max. te belasten met | 606 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.040 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
|
Maten
|
P749RK |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
P749RK |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 94H; 7x16 ET37 (niet toegestaan met remschijven 17") |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94H; 7x17 ET40.5 / 235/45R18 94H; 8x18 ET42 / 235/40R19 94H; 8x19 ET42 |
| banden; velgen en ET | 245/35R20 94H; 8x20 ET45.5 (alleen in combinatie met sportchassis) |
|
Terugroepactie
|
P749RK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 31 aug. 2023 | De o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren. |
|
Motor & Brandstof
|
P749RK |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| motorcode | B420T4 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 4.750‐5.250 rpm |
| koppel | 430 Nm bij 2.200 rpm |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| Verbruik |
P749RK |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.904 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.784 l/100km (1:14,7) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,206/l op ma 22 jun. 2026 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.200 l/100km (1:16,1) = € 13,68 |
|
Milieu
|
P749RK |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 140 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.95 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 201.20 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P749RK |
| wo 20 mei 2026 09:09 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 25 mei 2028
|