| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 D4 (1e generatie) |
| handelsnamen | V60
|
| typenaam | D4 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
%a.m. %2014 - 2018 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FW738D?? |
| variant | FW73 |
| type | F |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
7XHL53 |
|
max. snelheid constructie |
210 - 225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8,6 sec |
|
Financieel
|
7XHL53 |
| catalogusprijs | € 47.300,00 |
| bruto BPM | € 5.364,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
7XHL53 |
| leeftijd | 12 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | ja |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
7XHL53 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,776 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
7XHL53 |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
7XHL53 |
| vervaldatum APK | wo 12 aug. 2026 -81 dagen verlopen |
|
|
| datum 1e toelating |
di 5 aug. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 5 aug. 2014 |
|
Historie
|
7XHL53 |
 Massa
|
7XHL53 |
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg |
| massa rijklaar | 1.602 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg |
| max. te belasten met | 648 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.950 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 277,6 cm |
| - spoorbreedte | 158,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
|
Maten
|
7XHL53 |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,78 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
| bagageruimte | 430-1.241 l |
 Banden
|
7XHL53 |
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7x16 ET50 / 215/50R17; 7x17 ET50 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / 205/55R17; 7x17 ET50 |
| banden; velgen en ET | index min. = 93V resp. 93Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
7XHL53 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 19 jun. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
| - do 28 nov. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
| - wo 8 jul. 2020 | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. |
| - do 20 aug. 2020 | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. |
|
Motor & Brandstof
|
7XHL53 |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) |
| brandstof 1 |
Diesel |
|---|
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 15.8 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 4.250 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm |
| brandstofsysteem | common-rail |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | D4204T5 |
| Verbruik |
7XHL53 |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €2.469/l op ma 26 okt. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23.8) = €10,37 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23.8) = €10,37 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
7XHL53 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05710 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16960 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08030 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
 Keuringen
|
7XHL53 |
| ma 12 aug. 2024 16:45 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op di 12 aug. 2025
|
| di 1 jul. 2025 10:27 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op wo 12 aug. 2026
|
2026
