![]() |
KLR10D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V60 Ii Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | V60 |
| typenaam | V60 Ii Awd |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 1 apr. 2026 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWHEVD02 |
| variant | ZWHE |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/34201 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | KLR10D |
| max. snelheid constructie | 180 - 210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 4,6 sec |
| Financieel | KLR10D |
| catalogusprijs | € 64.522,00 |
| bruto BPM | € 783,00 |
| bijtelling | 22% is €14.195 (is €1.183 per maand), geldig van 01-07-2026 tot 01-07-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 15 jun. 2026 |
| Status | KLR10D |
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KLR10D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1315*27 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,872 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KLR10D |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KLR10D |
| vervaldatum APK | zo 30 jun. 2030 (over 1.453 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 30 jun. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 30 jun. 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 jun. 2026 |
| Historie | KLR10D |
|
|
KLR10D |
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg |
| massa rijklaar | 2.070 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.530 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 287,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,3 cm |
| Maten | KLR10D |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,87 m |
|
|
KLR10D |
| banden; velgen en ET | 235/45R18 93H; 8x18 ET42 / 235/40R19 93H; 8x19 ET42 |
| banden; velgen en ET | 245/35R20 93H; 8x20 ET45.5 (alleen in combinatie met sportchassis) |
| Terugroepactie | KLR10D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KLR10D |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 132.00 kW (180 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 115.00 kW (156 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 32.50 kW (44 pk) |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| motorcode | B420T18 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 430 Nm bij 2.200 rpm |
| koppel elektromotor | 240 Nm |
| Verbruik | KLR10D |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.813 l/100km (1:55.2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.380 l/100km (1:42) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 105 - 90 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 12.2 kW/100 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 12.2 kW/100km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.1 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 11.56 - 12.67 kW/100km |
| Milieu | KLR10D |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.02 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 48 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.60 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.10 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.02 g/km |
| CO uitstoot | 98.10 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
KLR10D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |