![]() |
SGNN68 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V70 R Awd (1e generatie) |
| handelsnamen | V70 |
| typenaam | V70 R Awd |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 18 apr. 1997 - 2000 |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | LW5002 |
| variant | LW50 |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | SGNN68 |
| acceleratie 0-100 km/h | 7,4 sec |
| Financieel | SGNN68 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 13.989,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-09-2012. |
| Status | SGNN68 |
| leeftijd | 28 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | SGNN68 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*93/81*0002*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,664 m |
| Tellerstand | SGNN68 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | SGNN68 |
| vervaldatum APK | do 10 jun. 2027 (over 301 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 1 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 sep. 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 sep. 1997 |
| Historie | SGNN68 |
|
|
SGNN68 |
| massa ledig voertuig | 1.478 Kg |
| massa rijklaar | 1.578 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 522 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - afstand volgende as | 266,4 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - spoorbreedte | 146,8 cm |
| Maten | SGNN68 |
| wielbasis | 2,66 m |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
|
|
SGNN68 |
| Terugroepactie | SGNN68 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | SGNN68 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 81 x 90 mm |
| cilinderinhoud | 2.319 cm3 |
| compressie | 8.5 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 184 kW (251 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 310 Nm bij 2.700–5.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | B5234T4. |
| Toevoeging(en) | SGNN68 |
| LPG Installatie, G3, VOGELS LANDI, 59 liter (volgnr 1001) | di 8 mrt. 2016 |
| Verbruik | SGNN68 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.29/l op ma 10 aug. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | SGNN68 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.86000 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21400 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
|
|
SGNN68 |
| ma 10 jun. 2024 11:48 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 10 jun. 2025 | |
| di 27 mei 2025 16:42 | apk lichte voertuigen |
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op wo 10 jun. 2026 | |
| wo 3 jun. 2026 13:42 | apk lichte voertuigen |
|
312 - Remschijf ernstig gecorrodeerd 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - vervalt op do 10 jun. 2027 | |