| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V90 D4 Drive (2e generatie) |
| handelsnamen | V90
|
| typenaam | D4 Drive |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 24 mei 2017 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | PWA8BD?? |
| variant | PWA8 |
| type | P |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
ZV434G |
|
max. snelheid constructie |
225 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8.1 sec |
|
Financieel
|
ZV434G |
| catalogusprijs | € 65.604,00 |
| bruto BPM | € 6.725,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
ZV434G |
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
ZV434G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,941 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
ZV434G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
ZV434G |
| vervaldatum APK | do 9 jul. 2026 (over 102 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 15 jun. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 28 sep. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 13 aug. 2019 Import |
|
Historie
|
ZV434G |
Massa
|
ZV434G |
| massa ledig voertuig | 1.634 Kg |
| massa rijklaar | 1.734 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. te belasten met | 676 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.110 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 294,1 cm |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
|
Maten
|
ZV434G |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,88 - 1,89 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,94 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
Banden
|
ZV434G |
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96V; 8x18 ET42 |
| banden; velgen en ET | index min. = 96Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
ZV434G |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
ZV434G |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 15.8 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 4.250 rpm |
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm |
| brandstofsysteem | common-rail, directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | D4204T14 |
| Verbruik |
ZV434G |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €2,475/l op ma 23 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €12,87 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €10,15 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €11,14 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €11,14 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
ZV434G |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03950 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.02490 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 108 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06760 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen
|
ZV434G |
| do 15 jun. 2023 09:53 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op di 9 jul. 2024
|
| ma 17 jun. 2024 11:06 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op wo 9 jul. 2025
|
| vr 27 jun. 2025 16:53 | apk lichte voertuigen |
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
periodieke controle - vervalt op do 9 jul. 2026
|