![]() |
K649TH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V90 D5 Drive Awd (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V90 | ||||||||||||||
| typenaam | D5 Drive Awd | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 15 apr. 2016 - di 27 sep. 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PW68BC?? | ||||||||||||||
| variant | PW68 | ||||||||||||||
| type | P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K649TH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 240 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | K649TH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 86.146,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.357,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K649TH | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K649TH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,941 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K649TH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K649TH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 8 mei 2027 (over 354 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 apr. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 21 okt. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 feb. 2021 Import | ||||||||||||||
| Historie | K649TH | ||||||||||||||
|
|
K649TH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.717 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.817 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 683 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 294,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | K649TH | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 - 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 60 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 723-1.526 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
|
|
K649TH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 96V; 8x17 ET42 (niet toegestaan met 18" remschijven) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96V; 8x18 ET42 / 255/40R19 96V; 8.5x19 ET47 / 255/35R20 96V; 8.5x20 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/35R21 96V; 8.5x21 ET44.5 / index min. = 96Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K649TH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 19 jun. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. | ||||||||||||||
| - di 1 okt. 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K649TH | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 173.00 kW (236 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 82 x 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 15.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, dubbel, met compressor | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 173 kW (236 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
| koppel | 480 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | Common rail high Pressure | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T23 | ||||||||||||||
| Verbruik | K649TH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2,365/l op ma 4 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €13,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €10,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €11,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €11,59 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K649TH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.01920 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06780 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
K649TH | ||||||||||||||
| do 28 sep. 2023 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op za 28 sep. 2024 | |||||||||||||||
| do 19 sep. 2024 13:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest 178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel 506 - Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan periodieke controle | |||||||||||||||
| di 24 sep. 2024 14:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op zo 28 sep. 2025 | |||||||||||||||
| do 21 aug. 2025 15:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op ma 28 sep. 2026 | |||||||||||||||
| vr 8 mei 2026 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op za 8 mei 2027 | |||||||||||||||